Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 17.Dec.2012, 21:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Putari traže ostavku, Mrkonjić je ne da
BEOGRAD,NOVI SAD -
Samostalni sindikat putara Srbije zatražio je danas od srpskog ministra saobraćaja Milutina Mrkonjića da podnese ostavku. S druge strane, Mrkonjić je izjavio da neće dati ostavku koju su mu zatražili nezadovoljni putari.
"Neka ona prvo da ostavku, pa onda neka proziva mene", poručio je preko S media portala Mrkonjić predsednici Samostalnog sindikata putara Srbije Sonji Vukanović.
Vukanovićeva je u izjavi za S media portal pozvala Mrkonjića >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << da, zbog stanja delatnosti za koje je zadužen i korupcionaške afere, odmah podnese ostavku.
"Pozivamo ministra saobraćaja Milutina Mrkonjića da zbog ukupne situacije u delatnostima za koje je zadužen, imajući pri tome u vidu i aktuelnu korupcionašku aferu odmah podnese ostavku", navodi se u saopštenju Republičkog odbora tog sindikata.
Dodaje se da je zahtev za ostavku Mrkonjkića donet na sednici Republičkog odbora Samostalnog sindikata putara Srbije, koja je održana 13. decembra.
U slučaju da se Mrkonjić ogluši o zahtev Putari su zatražili od srpskog premijera Ivice Dačića da ga smeni "zbog ukupnog stanja u delatnosti za koju je resorno zadužen".
U saopštenju se navodi da su zahtevi Sindikata putara dostavljeni ministru saobraćaja Milutinu Mrkonjiću, premijeru Ivici Dačiću i predsedniku Skupštine Srbije Nebojši Stefanoviću.
Opštine na proleće preuzimaju održavanje lokalnih puteva
"Lokalne samouprave će već na proleće ponovo preuzeti obavezu čišćenja lokalnih puteva", kazao je Mrkonjić.
"Predviđeno je da se opštinama vrati 6.000 kilometara lokalnih puteva. Mi smo pre početka ove zimske sezone, ipak, shvatili da je to teško održivo, pa smo vratili ponovo preduzeća za puteve, koja pošteno rade posao i ona će to ove zime izdržati", rekao je Mrkonjić tokom jučerašnjeg obilaska magistralnih puteva u Timočkoj krajini.
Svi putni pravci na području Zaječarskog okruga su prohodni za saobraćaj, saopštilo je Ministarstvo saobraćaja.
Mrkonjić je istakao da su putari ovu zimu dočekali najspremniji u prethodnih pet godina.
"U teškoćama u kojima se nalazi cela srpska, pa i putna privreda, oni su bili spremni da u domenu posla koji oni obavljaju, dakle na održavanju regionalnih, magistralnih puteva i autoputeva i dela lokalnih puteva obave svoj zadatak", rekao je ministar.
Putari su, prema njegovim rečima, bili spremni materijalno, moralno, finansijski i stručno.
"Pokušaj da se ispolitizuje taj problem nije uspeo. Jednostavno oni su svojim radom i elanom otklonili sve sumnje i evo danas ovaj magistralni put je prohodan. Regionalni putevi su takođe prohodni i građani mogu normalno da žive", dodao je Mrkonjić.
"Teško je da u zemlji u kojoj ništa nije toliko dobro, da putna privreda bude najbolja, slažem se s tim, ali nemojmo da bacamo krivicu na one koji čine maksimum napora da građani žive normalno, a to su srpski putari", naveo je ministar.
Mrkonjić je kazao da postoji maksimalna saradnja svih institucija, pre svega saobraćajne policije, saobraćajnih inženjera i stručnjaka.
"Iz jednog centra se rukovodi, kritika predsednika vlade Ivice Dačića je bila umesna u danu kad je bio veliki sneg, ali smo istog dana to sve otklonili", rekao je on.
Najveći problem su napravile, kako je rekao, samo dve bugarske cisterne, gore na autoputu kod Subotice i to je ono što nije bilo dobro, jer su ušle sa takozvanim ćelavim gumama i jednostavno mehanizacija nije uspela da dođe do ljudi i skloni taj sneg u roku od dva-tri sata već u roku od 10 sati.
Toga više neće biti, policija radi svoj posao i u našu zemlju neće više ulaziti kamioni koji nisu spremni za zimske uslove, zaključio je Mrkonjić.
Koje firme će čistiti puteve?
Od pet najjačih putarskih firmi u zemlji, nekadašnjih članica Nibens grupe u životu su praktično Bačkaput i PZP Beograd, dok su preostale tri u stečaju. Bačka put se nakon raskida privatizacije nalazi u rukama države, od koje kako kažu u sindikatu nema puno vajde.
"Bačka put" potražuje skoro milijardu dinara od pokrajine, republike, ali i lokalnih samouprava i stoga su neizbežne promene u restruktiriranju tog preduzeća, ali i zrenjaninskog Vojvodinaputa. Pomoć je ponudila Vlada Vojvodine, a to je samo jedan od koraka u rešavanju problema.
Koliko je važno da se nešto hitno uradi za opustošene puteve i ekonomiju, može da posluži podatak da putna mreža Vojvodine obuhvata oko 3.300 km puteva, različitih kategorija, a za njihovo održavanje potrebno oko 20.000 evra po kilometru.
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...
