Izvor: Politika, 30.Sep.2006, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pumpe – berićet u ataru
Da li naručioci planova za pet pumpi imaju tajne zaštitnike u lokalnom parlamentu za posao koji donosi veliki novac
SUBOTICA – Iz subotičke crnice neće šiknuti nafta, ali može da nikne bar benzinska pumpa. Na nešto malo manje od pedeset kilometara, koliko se subotički atar proteže duž auto-puta na Koridoru H, planirano je pet benzinskih pumpi – na 13, i po dve na 33. i 43. kilometru. Javna je tajna da su sve ove lokacije u rukama svega dva Subotičanina, iako >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << se njihova imena gotovo i ne pojavljuju, već se fiktivno kao naručioci detaljnih planova za izgradnju pumpi, odmorišta i motela pojavljuju anonimna lica. Ono što je propustila, ili nije htela da uradi, država – da otkupi zemlju i posle je prodaje na konkursu po višoj ceni budućim pumpadžijama – uradili su privatnici.
Otuda nije čudno da je pitanje izgradnje benzinskih pumpi već mesecima vruća tema lokalnog parlamenta koji odobrava detaljne planove za njihovu izgradnju. Iz dosadašnjeg toka skupštinske rasprave vidljivo je da investitoru nije dovoljno samo da prezentuje dokumentaciju, koja je po pravilu manjkava, već i da dobije saglasnost svih političkih opcija u lokalnom parlamentu. Tako je svojevremeno Savez vojvođanskih Mađara (SVM) u prvom navratu odbio da da saglasnost za pumpu na 13. kilometru investitora Veselina Vidakovića, privatnika sumnjive biografije, spočitavajući mu da je on kum čoveka koji je bacio bombu na Mađarski kulturni centar "Nepker". Međutim, kada se, nezvanično, isti zainteresovani pojavio kao investitor pumpi na 43. kilometru ovaj predlog bez ustezanja obrazložio je Geza Kučera, predsednik opštine iz redova SVM-a.
Ovaj slučaj od proletos još nije zaboravljen kada su se na septembarskom zasedanju skupštine pojavili zahtevi za planove četiri pumpe na Koridoru H. Činjenica da se, navodno, ne zna ko je investitor, odnosno, kako je rekao Jene Maglai, šef odborničke grupe SVM-a, da se pojavljuju imena "čika Joške i tetka Juliške", a da je svima u skupštini jasno da iza ovih zahteva, kako je i javno rečeno na skupštinskoj govornici, stoje ljudi sumnjivih biografija i poslova, "omogućava velike špekulacije" (Maglai). Zahvaljujući blagoglagoljivom šefu subotičkih radikala Gojku Radiću i javnim prenosima skupštinskih zasedanja, Subotičani su mogli da saznaju da je odbornike zvao ovdašnji advokat Cvejić da "lobira" za davanje saglasnosti za plan dve pumpe, sa leve i desne strane puta, na 43. kilometru. To verovatno nije činio u ime "čika Joške i tetka Juliške", već nekoga ko je, kako Radić već zna, u pregovorima da ove placeve preproda jednoj grčkoj pumpi.
Ipak, ko god da je vlasnik ovih parcela, kada ih bude prodavao sa odobrenim detaljnim planom regulacije i građevinskom dozvolom za izgradnju pumpe, odmorišta i motela može da računa na, kako se nezvanično kalkuliše, dobit od milion evra. Opozicioni odbornik Mirko Bajić tvrdi da se lepa dobit smeši i Jožefu Kasi, lideru Saveza vojvođanskih Mađara, jer se, navodno, deo njegove zemlje nalazi na mestu predviđenom za gradnju pumpe i motela na obilaznici ka Kelebiji, Bajić ide i korak dalje i tvrdi da je čitav projekat obilaznice ka Kelebiji promenjen kako bi predviđeno odmorište "zahvatalo" Kasin plac.
– Baš kao što sam vam najavio, benzinske pumpe biće još tema – ironično je konstatovao Nebojša Janjić, kada je u svojstvu predsednika opštinske Komisije za planove obrazlagao zbog čega su dali saglasnost za dve pumpe, na obe strane puta, ovoga puta iza 33. kilometra, kod naselja Novi Žednik. Sporno kod ovih pumpi, gde se, kako se nezvanično spominje, kao investitor pojavljuje upravo "kum bombaš", jeste njihova površina od 1,7 hektara iako zakon propisuje minimum od tri hektara za pumpu sa odmorištem i motelom. Za opštinsku Komisiju to nije bilo sporno jer je dobila tumačenje od Zavoda za urbanizam Vojvodine, koji i propisuje uslove, "da ni jedna pumpa u Vojvodini, pa ni na teritoriji Novog Sada nema propisanu površinu od tri hektara".
Dakle, kada ni u jednom slučaju do sada zakon nije poštovan, nema potrebe da se to čini baš sada. I dok su pumpe na 43. kilometru dobile saglasnost odbornika, za to će tek da se potrudi investitor pumpi na 33. kilometru. Naime, SVM je napustio skupštinsko zasedanje tvrdeći da ne želi da učestvuje u donošenju nelegalnih odluka.
– Očigledno su neki za nešto što im donosi velike pare našli zaštitnike u Skupštini opštine i mi nećemo da učestvujemo u tome – rekao je Maglai. Šef odborničke grupe SVM-a preporučio je investitoru da se obrati direktno predsedniku opštine a ne pojedinim odbornicima.
Aleksandra Isakov
[objavljeno: 30.09.2006.]
