Izvor: RTS, 19.Okt.2009, 09:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prokop između Rusa i Mađara
Ruska strana spremna je da Prokop finansira sa 200 miliona evra. Predstoji dogovor o tome da li će ruska strana biti partner, ili će Železnicama Srbije omogućiti jeftin i dugoročniji kredit. Za Prokop zainteresovani i Mađari.
Dolazak ruskog predsednika, trebalo bi da pomeri sa mrtve tačke projekat koji već tri decenije ne može da se realizuje - stanicu Prokop.
Stanica Prokop počela je da se gradi 1977. godine. U Železnici Srbije kažu da prošlogodišnji Protokol >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << o završetku Prokopa, koji je već trebalo da počne da se realizuje, stoji, jer nema novca.
"Mi smo dali sve potrebne tehničke podatke i iskreno se nadamo da će se u potpisanom sporazumu naći i ovaj projekat", rekao je direktor Železnica Srbije, Milovan Marković.
Međutim, pored Rusa, za Prokop su sada zainteresovani i Mađari.
Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić kaže da postoje dve opcije da se završi Prokop.
"Jedna je kreditom od Rusa u vrednsti od 200 miliona koji smo namenili celokpunom beogradskom železnickom čvoru. Juče je u Budimpešti sa Mađarima dogovoreno da uđemo u realizaciju projekta pruge od Budimpešte do Beograda, gde bi Prokop bio početna stanica, a Budimpešta krajnja i tu smo ukalkulisali 200 miliona", rekao je Mrkonjić.
Da bi se Prokop završio, potrebno je izgraditi stanicu Makiš za teretni saobraćaj, kao i putne stanice Zemun i Kijevo.
U tom slučaju, teretni saobraćaj i opasne materije bili bi izmešteni iz centra grada, i otvorio bi se put beogradskoj brzoj železnici koja bi služila kao prigradski metro.
U Prokop je do sada uloženo oko 900 miliona evra, a zvanični početak radova obeležavan je čak devet puta.
