Izvor: Blic, 14.Nov.2003, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Produženi 'polo'
Produženi 'polo'
Najuspešniji kompaktni automobil na nemačkom tržištu je 'folksvagen polo', a njegova poslednja generacija dobila je još jedan model u nizu. Redizajnirani 'polo salon' predstavljen je nedavno automobilskoj javnosti u Nemačkoj, a radi se o prostranoj limuzini dugoj 4,18 m, sa četvora vrata i znatno više prostora za prtljag od standardne verzije.
Od zadnje ivice prednjih vrata telo ovog automobila je potpuno novo i vidljivo se razlikuje od uobičajenog >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << kratkog 'pola'. Dinamična linija pojačana je dizajnom bočnih prozora, čiji se profil lagano podiže ka kraju automobila. Krov je karakterističan za 'Folksvagenove' modele, a veliki zadnji prozor koji zalazi duboko na krovnu površinu stvara osećaj kao kod kupea. Zadnjom haubom dominiraju velika horizontalno postavljena svetla. 'Polo salon' je 28 cm duži od standardnog 'polo hečbeka' i dizajneri su to iskoristili kako bi napravili dodatni prostor za putnike na zadnjim sedištima i za prtljag. Zapremina tovarnog prostora iznosi čak 432 l, a kada se zadnja klupa obori ili podeli, dobija se prtljažnik od 1.127 l.
Salonska verzija 'pola' biće dostupna uz dve varijante opreme - osnovnoj i 'komfortlajn' verziji - a u ponudi su četiri različita agregata. 'Folksvagen' nudi dva benzinca. Prvi je dobro poznata mašina zapremine 1,4 l koja razvija 75 KS. Ima manuelni menjač, ali može se naručiti i sa automatskim prenosom. Drugi benzinski motor ima istu zapreminu, ali razvija 100 KS. Osim toga, ponuđena su i dva dizel motora sa direktnim ubrizgavanjem goriva. Mašina od 1,9 l SDI ima 64 KS, a novi dizelaš 1,4 TDI razvija 64 KS. Benzinske verzije i turbodizelaš ispunjavaju najnovije evropske EU4 standarde, dok SDI dizel motor ispunjava nešto starije EU3 propise o zagađenju okoline.
Čak i osnovna verzija 'polo salona' je bogato opremljena. Uz nju se dobijaju odbojnici u boji karoserije, stakleni otvor na krovu, centralna brava, električno otvaranje prozora, kvalitetne navlake za sedišta, elektrohidraulični upravljač, mnoštvo držača i odeljaka za sitnice i sl. Telo novog 'pola' je veoma otporno na uvijanje, a u paketu bezbednosne opreme nalaze se ABS, prednji i bočni jastuci i mesta za pričvršćivanje dečjih sedišta.
Z. D.
