Izvor: Glas javnosti, 10.Jun.2008, 08:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pričekaćemo na povoljne ruske kredite
Strateško partnerstvo i veliki poslovi između Srbije i Rusije koji su najavljeni nakon posete potpredsednika Vlade Srbije Božidara Đelića i ministra trgovine Predraga Bubala 12. međunarodnom ekonomskom forumu u Sankt Peterburgu, mogli bi da se ostvare, ali ne tako brzo kao što se moglo zaključiti po prvim izjavama.
Najviše pažnje izazvala je informacija da će Rusija odobriti Srbiji povoljne kredite za finansiranje infrastrukturnih projekata, ali izgleda da će se na to sačekati >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << godinu ili dve. Bilo je i razgovora o ulaganju u domaće banke, "Jat", kargo centar Aerodroma, elektrane, RTB, "Petrohemiju", "Azotaru", MSK "Kikinda", "Prvu petoletku", "Đerdap", ali bi najpre konkretni rezultati mogli da se vide u modernizaciji Naftne industrije Srbije i proširenju spiska roba koje se bez carina izvoze u Rusiju.
Potrebno najmanje godinu dana
Aleksej Kudrin, zamenik predsednika ruske vlade i ministar finansija objasnio je da je Rusija sada u boljoj finansijskoj poziciji i ima uslove za kreditiranje u inostranstvu. Prema rečima Đelića Srbija će u narednim godinama imati značajne potrebe za finansiranjem i bar deset milijardi evra investicija svake godine, a pošto je poslednjih godinu dana situacija na međunarodnom tržištu kapitala loša, važno je diverzifikovati izvore finansiranja razvoja. On je dodao da je potreban period od godinu ili dve da se konkretizuje spremnost Rusije da Srbiji odobri povoljne kredite koji bi bili povezani sa obavezom saradnje sa tamošnjim preduzećima. Potpredsednik je istakao da Srbija već ima slične aranžmane sa Italijom i Nemačkom, kao i predlog da se isto uradi i sa Poljskom. "To nije ruska specifičnost, ali jeste mogućnost da uz sve izvore finansiranja koje imamo, dodamo i taj", rekao je on. Đelić je ukazao da je na budućoj vladi da odredi koji su prioritetni projekti i naspram potrebe za finansiranjem odredi koliko sredstava može doći iz javnih finansija, koliko iz investicija i zaduženja.
ĐELIĆ: RATIFIKACIJA DO KRAJA JULA
Đelić je u intervjuu Komersantu rekao da kada Srbija uđe u EU, "postaće za Moskvu glavni evropski saveznik i najveće investiciono polje u EU". "Već sredinom ovog meseca sa predstavnicima "Gasprom njefta" napravićemo maketu ugovora o strateškom partnerstvu u NIS i planiramo da predugovor bude potpisan do kraja juna", dodao je on. Dogovoreno je i da predstavnici "Gasprom njefta" za deset dana dođu u Srbiju kako bi utvrdili skicu predugovora. Đelić je sa Rusima razgovarao i o remontu "Đerdapa", koji je trebalo da bude finansiran klirinškim dugom Rusije prema Srbije, ali se posao odlaže više od godinu dana.
"FIJAT" GRADI FABRIKU U RUSIJI
Italijanski "Fijat" potpisao je u Sankt Peterburgu ugovor vredan 305 miliona dolara s ruskom firmom "Severstalj auto" o proizvodnji automobila i motora u Rusiji, potvrdile su obe kompanije.
U zajedničkom preduzeću će se u početku godišnje proizvoditi 50.000 modela "fijat linea", navodi se u saopštenju lokalnih vlasti u Tatarstanu na Volgi, gde će fabrika biti podignuta. Ugovor je potpisan ovog vikenda tokom Međunarodnog ekonomskog foruma u Sankt Peterburgu i najnoviji je primer koliko svetske auto-kompanije žele da se nađu u Rusiji, koja će uskoro postati najveće tržište automobila u Evropi.
Prva "fijat linea" će biti proizvedena do kraja ove godine, u halama postojeće fabrike, a novi pogon će biti završen 2009. i imaće kapacitet oko 150.000 vozila godišnje. Investicija u kompletan program proizvodnje automobila biće oko 120 miliona dolara, a poseban ugovor o izradi dizel motora vredan je 185 miliona dolara.
Predrag Bubalo, ministar trgovine kaže da su najinteresantniji razgovori vođeni u oblasti energetike, infrastrukturnih projekata i privatizacije domaćih firmi i banaka.
Ruska banka Zber, čiji je predsednik bivši ministar za ekonomski razvoj Herman Gref, i Promsvjazbanka zainteresovane su da kupe neku od domaćih banaka. Bubalo navodi da Srbija ima 3-4 manje banke koje bi trebalo da se privatizuju, pa je dogovoreno da Rusima pošalju podaci o njima. Bubalo kaže da su ministra Kudrina zamolili i da ispita da li firma "Rosonboromeksport" i dalje želi da kupi "Prvu petoletku" iz Trstenika. Pre mesec dana obavljeni su poslednji razgovori sa predstavnicima ove firme, ali se Rusi posle toga nisu javljali.
Šta smo tražili?
Od Kudrina je zatraženo i da da pozitivno mišljenje na proširenje liste proizvoda koje Srbija bez carine izvozi u Rusiju.
- Već ranije je dogovoreno da se ovom spisku doda nameštaj, kao i da se dozvoli izvoz oko 5.000 automobila. Ovaj kontingent se odnosi na "Zastavu" i dogovoren je ranije, ali će moći da ga koristi i "Fijat", ako preuzme domaće preduzeće. Reč je samo o ograničenom izvozu za automobile, dok će se nastaviti pregovori da i ova roba bez ograničenja bude oslobođena carine - ističe Bubalo.
Ministar trgovine navodi da bi nova skupština na nekoj od prvih redovnih sednica, sredinom jula, mogla da ratifikuje Sporazum o saradnji Rusije i Srbije u oblasti nafte i gasa. Tek posle ratifikacije uslediće pregovori o konkretnom ugovoru za preuzimanje 51 odsto Naftne industrije Srbije od strane "Gasprom njefta", ali je sa čelnicima "Gasproma" dogovoreno da se pripreme uslovi za transakciju kako se ne bi gubilo vreme. Bitno je, prema rečima Bubala, da su Rusi posećivali domaću kompaniju i spremni su da brzo krenu u investiranje. Na pitanje da li je bilo reči o povećanju cene za NIS od 400 miliona evra Bubalo kaže da će se o tome pričati posle ratifikacije, kao i o dosta drugih detalja.
"Gaspromu" je ponuđeno da se uključi u privatizaciju "Azotare" i Metanolsko-sirćetnog kompleksa u Kikindi, preduzeća čija je glavna sirovina prirodni gas, kao i Petrohemije koja je veoma povezana sa NIS-om. Oni su, međutim, rekli da se ne bave ovom vrstom proizvodnje, ali će angažovati "Fibur", firmu sa kojom su povezani, da pogleda ove kompanije.
Srpski zvaničnici su razgovarali i sa Olegom Deripaskom, jednim od najbogatijih Rusa, koji je dva puta učestvovao na tenderu za RTB "Bor". Bubalo kaže da je Deripaska zainteresovan za ulaganje u energetski sektor, pre svega, u gradnju elektrane "Kolubara B" i eventualno neke gasne elektrane, kao i u RTB. Uprkos lošem stanju u avio-saobraćaju zbog visokih cena kerozina Rusi ne odustaju ni od "Jata" od koga "Aeroflot" namerava da napravi regionalnog lidera. Bubalo je istakao i da je bilo reči o kargo-centru, ali da to sada nije prioritet.
Veoma sam sumnjao, a sada sam siguran da od saradnje Fiata i Zastave nece biti NISTA. Pusta obecanja od 300 miliona EVRA i jos kao 700 miliona ulaganje - gluposti.
Zasto bito radili kada za 300 miliona DOLARA (200 miliona EVRA) to mogu da urade u Rusiji i da imaju veci kapacitet i vece trziste. Oni su dosli ovde samo d abi nas zamajavali o pomogli svojim zutim mravima da dodju na vlast.
DOKLE TO IDE COVECE?!
kakvi talijani, kakvi bakraci. navodno traze lokaciju i
u severnoj americi za pravljene svoh 500.
pa oni se raspadaju. pola sa severa vec ima zastavu i
ime Padanija. ali da li se svi izmedju njih slazu o tome? drugim recima nestabilost i slom.
treba praviti oruzje. faktor:izrael. a arapi imaju i
naftu i pare i moc stanovnistva. i teskoce da
kupe oruzje.
Naravno da nema nista. To sam ja znao cim je Dinkic otvorio svoja lazljiva prevarantska usta. Sve je to bila prevara da bi se kragujevcani navadili i glasali za zute prevarante. Ovde je cak bio neki kragujevcanin koji je pljuvao po SRS i DSS koji kako on kaze hoce da pokvare veliki "posao" zastave sa fijatom..
Kad malo bolje pomislis, Srbi i jesu zasluzili da budu prevareni.
