Izvor: RTS, 09.Okt.2010, 21:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prevoznici blokirali carinske terminale
Nezadovoljni izmenama pravilnika za izdavanje licenci za međunarodni transport, prevoznici iz Republike Srpske blokirali carinski terminal u Gradiški. Udruženje prevoznika traži da se licence, koje se od ove godine izdaju na nivou BiH, ukinu i vrate u nadležnost entiteta.
Prevoznici iz Republike Srpske nastavili su blokadu carinskog terminala u Gradiški, nezadovoljni izmenama pravilnika za izdavanje licenci za međunarodni transport, koje je sa entitetskog prebačeno na državni >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << nivo, a nakon druge noći provedene u kamionima, najavljuju i radikalnije mere.
Vozači, okupljeni u blizini graničnog prelaza i na carinskom terminalu, ističu da su odlučni u nameri da blokiraju puteve dok se ne izmeni, poništi ili stavi van snage pravilnik o uslovima i postupku izdavanja licenci za obavljanje međunarodnog drumskog prevoza, javljaju lokalni mediji.
Izdavanje licenci za međunarodni transport dodeljivala su entitetska ministarstva za saobraćaj i komunikacije, ali je ove godine Ministarstvo komunikacija i transporta BiH izmenilo pravilnik, na osnovu kojeg se sada licence izdaju na državnom nivou.
Udruženje prevoznika iz RS traži da se licence, koje se od ove godine izdaju na nivou BiH, ukinu i vrate u nadležnost entiteta.
Predsednik Skupštine udruženja i štrajkačkog odbora prevoznika Nikola Grbić rekao je da se trenutno na putevima RS nalazi oko 1.200 kamiona, koji će ostati na graničnim prelazima i putevima do konačnog rešenja, koje očekuju od Ministarstva transporta i komunikacija BiH.
Na carinski terminal u Gradiški propuštaju se samo kamioni s manjim teretom, odnosno kvarljivom robom, kao i stokom. Istovremeno, na magistralnom putu prema Banjaluci i na ulazu u Gradišku nalazi se oko 270 parkiranih teretnih vozila, a saobraćaj se, uz asistenciju policije, odvija dosta otežano.
Na graničnom prelazu saobraćaj se odvija uz duža zadržavanja, dok je teretni u prekidu.
Prevoznici iz RS tvrde da su spornim pravilnikom, koji je počeo da se primenjuje 8. oktobra, nametnute dodatne finansijske obaveze koje ne mogu da podnesu i kakve ne poznaje praksa u ovoj oblasti u evropskim i zemljama okruženja.
Prevoznici tvrde da je, umesto priznavanja postojećih kvalifikacija za dobijanje licenci, nametnuta "edukacija", koja se kreće i do 2.500 konvertibilnih maraka.
Podršku prevoznicima dao je i premijer Republike Srpske Milorad Dodik, kao i ministar saobraćaja i komunikacija Nedeljko Čubrilović.
