Izvor: RTS, 06.Dec.2011, 08:47 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Preko mosta sa glavom u torbi
Na svih devet visećih mostova u kraljevačkom kraju stoji oznaka "zabranjeno korišćenje". Građani često nemaju izbora, pa prelaze preko mosta uprkos upozorenjima. Nadležni kažu da za trajno rešenje meštani moraju da sačekaju izgradnju mini-elektrana na Ibru.
Pre tri godine slika žutog fiće na starom visećem mostu, metrima iznad kanjona Ibra u blizini Kraljeva, sve je ostavila bez daha. U međuvremenu, ništa se nije promenilo, osim što su iz Direkcije grada na svih devet >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << visećih mostova u kraljevačkom kraju, stavili oznaku da je njihovo korišćenje zabranjeno.
Na mostu koji se i od vetra savija i leluja, jednostavno spoznajete pravi smisao fraze daske koje život znače. One u Bogutovcu i pod najmanjim teretom škripe i pucaju.
"Vidim tablu i znam da most ne valja, ali kako da dođemo do kuće", kaže Marjana Luković iz Bogutovca, kojoj su u iščekivanju novog mosta i deca stasala i za školu.
Marjana kaže da je sve gore i gore, a da je najveći problem što su tako blizu magistrale, blizu civilizacije, a da nemaju način da dođu do civilizacije.
Njen suprug je odrastao sa drvenim mostom, a priče o novom betonskom traju, kaže koliko i njihov brak, 10 godina. Vratili su se u selo iz grada, ali je tvrde, grad zaboravio na njih.
"Niti ja umem šta da vam kažem, niti neko ima odgovor na to pitanje gde je zapelo, šta je zapelo, zašto stoji sve u mestu", kaže Predrag Luković.
Nadležni su, istina bili ažurni u postavljanju oznaka sa zabranom prelaska mosta, ali do trajnog rešenja, u Direkciji grada objašnjavaju, moraju sačekaju izgradnju minielektrana na Ibru.
Direktorka Direkcije za urbanizam i izgradnju Kraljeva Aleksandra Sretović kaže da će biti omogućen prolazak preko same brane, a da će pored toga, sasvim nezavisno, biti urađena i dva mosta.
Meštanima na suprotnoj strani grada, u naseljenoj moravskoj dolini, rešenje se međutim, ne nudi ni u perspektivi.
Postojala je inicijativa i da se naplaćuje putarina od koje bi bio sređen most, ali nadležni u opštini nisu dozvolili.
Slobodan Đurović koji most u Sirči, pređe kolima dnevno i po nekoliko puta, tvrdi da posebno zimi kada ide zaobilaznim putem, samo on potroši benzina za bar jedan metar mosta.
"Svako od nas potroši mesečno dodatnih 60-70 evra za gorivo što obilazimo okolo. Kada se to stavi na godišnji plan, to je oko 500 evra, a kada se pomnoži sa brojem meštana i kada to saberete, ispadne jedan novi most za par godina", kaže Đurović.
Najviše slikan most na razglednicama Mataruške Banje, jedini je pre petnaestak godina hitno rekonstruisan, jer su mu pod teretom popucale sajle i ljudi upali u reku. Na sreću niko nije nastradao, ali je i voda tu mirna i plitka. U klisuri tako nešto niko ne sme ni da zamisli.
