Izvor: RTS, 18.Dec.2008, 02:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pregled štampe (18.12.2008.)
Novosti: Pasoši minut do ponoći; Politika: Nema svađe, nema sastanka pomirenja; Blic: Krediti samo za firme koje ne otpuštaju radnike; Pres: Šarančića terete za 3,5 miliona evra!
Beogradski dnevni listovi pišu o novim/starim srpskim pasošima, ima li svađe u vladajućoj koaliciji, koje firme će moći da računaju na pomoć države u sledećoj godini, za šta je sve osumnjičen Milanko Šarančić, ...
Pasoši minut do ponoći
>> Pročitaj celu vest na sajtu RTS <<
Predsednica Skupštine Slavica Đukić-Dejanović zakazala je za subotu glasanje o zakonima sa tekuće sednice. Na spisku propisa koji čekaju usvajanje je paket pravosudnih zakona, povećanje osiguranog depozita građana sa tri hiljade na 50.000 evra, kao i Zakon o putnim ispravama, čijom izmenom će važenje starih, plavih pasoša, biti produženo do 31. decembra 2009. godine.
Poslanici opozicije su u sredu tražili da se glasa odmah, ali je Dejanovićeva objasnila da su neki parlamentarci na službenom putu i na "nekim poslaničkim obavezama".
Iako i predsednica parlamenta Slavica Đukić Dejanović i ministar policije Ivica Dačić smiruju strasti i govore kako neće biti problema zbog kašnjenja Zakona, građani su zabrinuti. Iz turističkih agencija žale se na otkazivanje aranžmana, a kašnjenje pasoša posebno brine našu dijasporu. Jer, i ako u subotu bude izglasan Zakon o putnim ispravama, do Nove godine ostaje minimalno vremena da on i stupi na snagu.
Kada u subotu i izglasaju zakon, on može i da bude objavljen odmah u "Službenom glasniku" ili eventualno u ponedeljak. Ako bude objavljen u ponedeljak, pa se bude čekalo osam dana do njegovog stupanja na snagu, znači da ćemo tek dan uoči dočeka Nove godine biti sigurni da sa plavim putnim ispravama možemo preko granice.
A hiljade naših sunarodnika u dijaspori, koji tradicionalno za praznike dolaze u Srbiju, već su oštećeni. Jer, nisu se usudili da na vreme rezervišu avionske karte, zato što im Srbija i dalje ne garantuje da će u države u kojima sada žive moći da se vrate. Oni, takođe, ne mogu da čekaju Novu godinu u domovini, jer njihovi slobodni dani počinju već od katoličkog Božića, koji je 25. decembra. A dok sačekaju da se srpski parlament uozbilji i obezbedi da sa plavim pasošima može granica da se pređe i posle 31. decembra ovim ljudima isteći će slobodni dani.
Isti problem ostaviće i mnoge naše građane kod kuće, jer je veliki broj potencijalnih putnika odustao od zahteva za vize i planiranja putovanja u inostranstvo, strepeći da li će Zakon o putnim ispravama biti izglasan na vreme.
Kada Zakon o putnim ispravama stupi na snagu, moraće da budu obavešteni i svi granični prelazi da će novi pasoši da važe i dogodine. Naš izvor u MUP-u kaže da to neće biti problem i da će svi punktovi na vreme biti zvanično obavešteni.
Nema svađe, nema sastanka pomirenja
Rukovodstva Demokratske stranke i G17 plus ne nameravaju da organizuju sastanak na kome bi se razgovaralo o odnosima unutar vladajuće koalicije, jer ne postoje ozbiljni sukobi između članica tog bloka, rekli su za „Politiku" izvori iz te dve stranke. Vlada, prema tim izvorima, neće biti ni oborena ni rekonstruisana nego će učiniti sve što je u njenoj moći kako bi Srbija prebrodila nadolazeću ekonomsku krizu.
I izvori u DS-u negiraju da postoji veza između neslaganja oko energetskog aranžmana s Rusima i opstanka vlade. „Nema ideje da se bilo šta pomera, niti je bilo ozbiljnih namera u tom pravcu. Ne treba poistovećivati odnos prema energetskom aranžmanu sa Rusijom i opstanak vlade. Tvrdnje da se navodno priprema poseban sastanak DS-a i G17 plus na kome bi se pričalo o odnosu dve stranke medijske su spekulacije", kaže izvor iz DS-a.
U DS-u kažu da je sada najvažnije pripremiti se za nadolazeću ekonomsku krizu, usvojiti budžet i obezbediti planiranih 50 milijardi dinara namenjenih za povećanje likvidnosti privrede: „To je naš zajednički posao oko koga smo postigli potpunu saglasnost". U G17 plus takođe tvrde da nastavljaju „normalno da rade".
Pomirljive izjave koje dolaze iz tabora obe stranke zvuče kao nagoveštaj kraja neke vrste tihog međusobnog sukoba koji tinja još od izbijanja afere u vezi sa platom i bonusom bivšeg direktora Aerodroma „Nikola Tesla" Aleksandra Krišta. Nakon te afere sastali su se predsednik Srbije i DS-a Boris Tadić i lider G17 plus Mlađan Dinkić. Dinkić je tada rekao da se u medijima protiv njegove stranke vodi kampanja, a Tadić je negirao da je DS na bilo koji način s tim povezan.
Koalicioni partneri su sada, nekoliko nedelja nakon što je afera „Krišto" prestala da bude aktuelna, zaključili da gube vreme i nastoje da se okrenu realnosti, stavljajući u prvi plan poslove u vezi sa prevazilaženjem ekonomskih nevolja. U međuvremenu se u javnosti već odomaćila teza da se Srbija, povodom energetskog aranžmana sa Rusijom, našla u situaciji da bira između Moskve i Zapada i da se politička scena deli po tom osnovu.
DS, kao najuticajnija stranka vladajućeg bloka, neosporno nema razloga da strahuje od novih izbora, ali nema razloga ni za rekonstrukciju vlade koja bi podrazumevala raskid partnerstva sa G17 plus. Jer, upravo se Dinkić oštro protivi energetskom aranžmanu s Rusima, pa bi - u atmosferi podele „za" i „protiv" Moskve - takav korak mogao biti protumačen kao isuviše veliki otklon od Zapada.
Krediti samo za firme koje ne otpuštaju radnike
Oči ministara i ekonomskih stručnjaka uperene su u izvoznike, jer se svi slažu da je jedina šansa Srbije da kako-tako prebrodi posledice svetske ekonomske krize - izvoz. U tom cilju Vlada Srbije predočila je najvećim srpskim izvoznicima set mera za podsticanje izvoza i najavila da će novac iz budžeta predviđen za pomoć privredi biti dostupan početkom februara.
U Vladi se nadaju da bi ovim merama srpski izvoz u 2009. godini mogao ostati makar na ovogodišnjem nivou.
Prema ocenama stručnjaka, koje su se mogle čuti poslednjih nedelja, izvoz iz Srbije tokom iduće godine sigurno će biti smanjen, ali kako će spoljnotrgovinska razmena tačno izgledati, ne usuđuje se niko da prognozira. Za sada je izvesno da ćemo zbog svetske ekonomske krize iduće godine manje izvoziti metal i hranu, dok će biti smanjen uvoz nafte, gasa i putničkih automobila.
Međutim, da bi se ovakve posledice svetske krize na domaći izvoz ublažile, u Privrednoj komori Srbije održan je sastanak članova Vlade i najvećih srpskih izvoznika kako bi se našao zajednički odgovor na svetsku finansijsku krizu.
Mirko Cvetković je u svom izlaganju ocenio da je jedan od velikih problema Srbije visok spoljnotrgovinski deficit, kao i da je povećanje izvoza najveća šansa Srbije da ublaži posledice globalne ekonomske krize na privredu i na ukupni standard građana. On je naglasio da se trenutno razmatra kako da se na najpovoljniji način omogući kreditiranje privrede.
- Da bi se to postiglo, Vlada je obezbedila u budžetu za narednu godinu garancije za kredite u vrednosti većoj od 500 miliona evra, dok će preko Fonda za razvoj privreda biti kreditirana sa 200 miliona evra - kazao je premijer i dodao da će garancije za kredite Evropske investicione banke biti date malim i srednjim preduzećima u iznosu od 250 miliona evra. Sa takvim podsticajem privredi, rekao je premijer, trebalo da se obezbedi planirani rast bruto domaćeg proizvoda Srbije od 3,5 odsto u 2009. godini.
Šarančića terete za 3,5 miliona evra!
Milanko Šarančić, bivši direktor „Železnica Srbije", osumnjičen je da je nabavkama lokomotiva iz Švedske, bez tendera, oštetio to javno preduzeće i državu za čak 3,5 miliona evra, otkriva Pres.
Ovaj iznos i kompletan izveštaj o poslovanju Šarančića, koji je Služba za borbu protiv organizovanog kriminala (SBPOK) sastavila tokom 2005. i 2006. godine, nalaze se u Okružnom tužilaštvu u Beogradu, ali su se pravosudni organi, kako saznajemo, tek poslednjih meseci zainteresovali za ovaj slučaj?!
U policijskom izveštaju, koji je dopunjavan nekoliko puta tokom 2005. i 2006. godine, a u koji je Press imao uvid, stoji da je Šarančić nabavljao lokomotive bez tendera, čime je prekršen Zakon o javnim nabavkama. Istraga je utvrdila da je Šarančić popularne „šveđanke" plaćao po 600.000 evra, ali i da je bilo još drugih nabavki za koje nisu raspisivani tenderi. Skoro neverovatno zvuči podatak da su lokomotive koje je kupio Šarančić Šveđani prethodno kupili od Slovenaca za samo 30.000 evra!
SBPOK se u istrazi bavio i učešćem Milanka Šarančića u nabavkama i poslovima JP „Željeznice Republike Srpske". Početkom ove godine Specijalno tužilaštvo RS procesuiralo je skoro kompletan menadžment tog preduzeća zbog sumnje da su nezakonitim rashodovanjem oštetili „Željeznice" za više od 300.000 konvertibilnih maraka (150.000 evra).
U izveštaju SBPOK-a koji je dostavljen srpskom tužilaštvu ni na jednom mestu se ne navodi da je Šarančić uzeo neki novac za sebe, već samo za koliko je para država oštećena kupovinom bez tendera.
- Šarančić je prekršio Zakon o javnim nabavkama jer je bez tendera nabavljao lokomotive. Čak nije ispoštovao ni onu najosnovniju proceduru da moraju da budu najmanje tri ponuđača. To je klasična zloupotreba službenog položaja - navodi izvor Pressa blizak istrazi.
Press juče nije mogao da dobije zvaničnu informaciju u tužilaštvu šta se desilo sa izveštajem policije o poslovanju „Železnica" i da li će Šarančić uskoro biti procesuiran. U MUP-u nam je zvanično rečeno da su oni svoj deo posla odradili još pre dve godine, kao i da će i dalje postupati u skladu s nalogom nadležnih organa.
Sam Šarančić kaže da nije ni za šta kriv i da niko od nadležnih nije kontaktirao s njim.
- Niti sam kriv, niti sam saslušavan, niti se bojim hapšenja. Nikakav kontakt s policijom nisam imao. Ja nemam razloga da se plašim bilo čega. Sva dokumentacija o poslovanju preduzeća dok sam ja bio na funkciji direktora i dalje postoji, i svi mogu da provere kako smo i šta radili. Trenutno sam na odmoru, i naravno da sam uvek na raspolaganju nadležnim organima - rekao nam je Šarančić.
