Izvor: Politika, 11.Apr.2014, 18:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Predstavljen avion na solarni pogon
Konstruktori Pikar i Boršberg pokušaće sledeće godine u letelici „Solar impuls 2” da obletele planetu sa samo četiri ili pet sletanja
Eksperimentalni avion sa ljudskom posadom, koji ne pokreće fosilno gorivo već energija Sunca, predstavljen je u Pajernu u Švajcarskoj.
Avion na solarni pogon „Solar impuls 2”, čiji se električni motori sa propelerima napajaju preko foto-naponskih ćelija, konstruisali su švajcarski konstruktori i piloti Bertran Pikar >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << i Andre Boršberg.
Oni su javnosti predstaviti letelicu, naslednicu „Solar impulsa”, koji je prethodne četiri godine, od kada je 2010. godine konstruisan, postavio nekoliko svetskih rekorda: prvi noćni let solarnog vazduhoplova koji je trajao 26 sati, 10 minuta i 19 sekundi, zatim prvi let između kontinenata – od Madrida do Maroka, ali i od zapadne do istočne obale SAD.
Najveći uspeh „Solar impulsa” je ostvario upravo nad severnoameričkim kontinentom, maja 2013. godine, kada je bez kapi fosilnog goriva, samo uz pomoć sunčeve energije, preleteo 1.506 kilometara – od Feniksa do Dalasa. Tokom tog leta koji je trajao nešto kraće od 19 sati i kojim je oboren svetski rekord u pređenoj daljini jednog solarnog vazduhoplova, u kokpitu se nalazio Andre Boršberg.
Prema rečima konstruktorskog tima, cilj „Solar impuls” projekta jeste da se pokaže kako istraživački duh, inovativni materijali i čiste tehnologije mogu da promene svet.
Zadatak koji su Pikar i Boršberg postavili sebi tokom narednih meseci jeste da što bolje pripreme letelicu i sebe, kako bi sredinom sledeće godine obleteli celu zemaljsku kuglu sa svega četiri ili pet sletanja.
Za razliku od prototipa, u čijoj izgradnji su korišćeni postojeći materijali i tehnologije, „Solar impuls 2” je zahtevao razvoj novih materijala i konstruktorskih metoda.
Tehničke karakteristike „Solar impulse 2” još nisu otkrivene, ali su proizvođači ipak istakli da će ta letelica imati raspon krila od 72 metra, težinu 2,3 tone, veličinu kokpita 3,8 kubnih metara, više od 17.000 solarnih ćelija debljine 135 mikrona, kao i četiri baterije gustine od po 260 vat-sati električne energije po kilogramu.
Tanjug
objavljeno: 11.04.2014.
