Izvor: Blic, 07.Feb.2010, 02:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Predsedniče, ko štiti kriminal na železnici
Kriminal u JP „Železnice Srbije“ već dve decenije ima zaštitu u samom vrhu vlasti. Kriminalno jezgro je isto i njega čine ljudi koji su preživeli peti oktobar plus novi funkcioneri koje oni uhvate u svoju mrežu. To poreske obveznike košta stotine miliona evra godišnje, a železnica tone.
Tako je sve i do dana današnjeg. Pljačka je toliko narasla i očigledna, da su Železnice prerasle u Državno Preduzeće Za Organizovani Kriminal.
U praksi to izgleda ovako: >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << Za remont lokomotiva i vagona plaća se više nego što remonteri traže, delovi se kradu iz magacina i sa vozova i prodaju Železnici po više puta, vozovi se kupuju bez tendera od trgovaca tekstilom, novac se ponekad direktno prebacuje na račun stranke (SPS), krčme se stanovi i poslovni prostor, pojedinci naplaćuju više dnevnica nego što ima dana u mesecu... I da ne ređamo dalje.
Kada neki kriminalni posao ipak dođe do tužilaštva, a i to se ponekad desi, onda tužilac zaposli bračnog druga u neku od ćerki firmi ŽS i krivična prijava bude odbačena.
Sve ovo znaju inspektori raznih službi, oni po svojoj dužnosti moraju o svemu da obaveštavaju ministra policije, premijera i predsednika Tadića koji se (opet) kune u obračun s kriminalom.
Ali reagovanja nema. Vojnički rečeno, država je napadnuta, a odbrane nema. Neko jak štiti kriminalce, predsedniče Tadiću, ko je to. Odgovor na to pitanje ujedno će biti i početak dekriminalizacije ŽS.
