Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 05.Nov.2012, 17:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prednost kontejnerskog saobraćaja
NOVI SAD -
Prebacivanjem težišta transporta robe sa drumskog na kontejnerski - rečni i železnički, udeo transportinh troškova mogao bi da bude umanjen i do 40 odsto a vrednost izvoza povećana za oko 15 procenata, rečeno je danas na konferenciji za novinare u zgradi Vlade Vojvodine.
Pokrajinski sekretar za privredu, zapošljavanje i ravnopravnost polova Miroslav Vasin je, prilikom predstavljanja članova šest pokrajinskih saveta za saobraćaj, podsetio da je u strategiji >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << privrednog razvoja naše zemlje planirano da težište robnog transporta bude prebačeno sa drumskog na rečni i železnički saobraćaj.
Nedavno je najavljeno i da će na prugama u Vojvodini uskoro saobraćati četiri nove kompozicije ruskih vozova što je, kako je rekao Vasin, znak da će se na obnovi tog vida saobraćaja raditi u saradnji sa republičkom vladom.
Nadležnosti u saobraćaju
On je dodao da nadležnosti koje Vojvodina ostvaruje u drumskom, železničkom i rečnom saobraćaju, logistici i telekomunikacijama, omogućuju da pokrajina bude znatno aktivnija u revitalizaciji saobraćajne infrastrukture.
Da bi to bilo ostvareno i da bismo postali efikasniji i konkurentniji u regionu i svetu, zatražena je pomoć Fakulteta tehničkih nauka (FTN) univerziteta u Novom Sadu, čiji će stručnjaci voditi pokrajinske savete za drumski, železnički, rečni saobraćaj, putnu privredu, logistiku i telekomunikacije.
Govoreći o važnosti što bržeg korišćenja plovnih puteva za transport robe, profesor FTN Milosav Georgijević je napomenuo da se rečnim saobraćajem na Rajni preveze deset i više puta robe nego Dunavom i dodao da, kad bismo dunavske potencijale iskoristili na pravi način, mogli bismo ne samo povećati obim transporta i znatno ga pojeftiniti, nego i otvoriti stotine novih radnih mesta.
Ekonomičnost transporta
Predstavnik Železnica Srbije Milan Vučinić istakao je da su veliki značaj kao i ekonomičnost transporta kontejnerima shvaćeni u Luci Novi Sad, odakle će uskoro prve količine robe krenuti rekom i prugom ka Rusiji.
On je napomenuo da sad u ceni robe koju izvozimo transportni troškovi učestvuju čak sa neverovatnih 80 do 90 odsto i naglasio da bi kontejneski transport te troškove mogao da umanji za 30 do 40 procenata.
Uskoro će biti ostvaren i projekat transevropske mreže brzih teretnih pruga, čiji jedan krak ide preko Kikinde, za koji je novac obezbeđen iz EU, rekao je Vučinić i dodao da, osim FTN, saveti imaju i podršku klastera logistike i transporta, kao i privrede.
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...
