Izvor: Blic, 11.Sep.2013, 13:36   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Povratak cepelina u aero industriju

Cepelini su nekada smatrani za budućnost vazdušnog transporta, međutim sve se to srušilo sa Hindenburg tragedijom i ogromni helijumski baloni su nestali sa neba. Međutim, letelica nove tehnologije "Aeroskraft" se nada da će sve to promeniti. "Aeroskraft" vraća cepeline na nebo

"Aeroskraft" je izgrađen pomoću inovativne tehnologije koja omogućava bolju kontrolu u odnosu na prethodnike pa se smatra da će izbeći probleme sa kojim se suočavala prva generacija cepelina. >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic <<

Novi cepelin koristi tri puta manje goriva od aviona koji prenosi tovar, a pošto vertikalne uzleće i sleće nije mu potrebna pista, a može da se spusti i na vodenu površinu.

Letelicu je mlada firma "Vorldvajd Aeros Korporacija" izgradila uz pomoć 3 miliona dolara doniranih od vlade SAD-a, a uskoro će biti spremna za prvi test let.

Ključni tehnološki napredak je nastao kada je osnivač firme Igor Pasternak smislio način da kompresuje helijum što je omogućilo bolju kontrolu velikog cepelina.

Iako je njegova brzina tek 185 km/h, što se tiče transporta robe, on je svakako u prednosti nad avionima jer može direktno da leti od mesta gde se roba proizvodi do mesta gde se dobavlja.

Firma tvrdi da će prvi primerci biti dostupni sredinom 2015, kada će mušterije moći da ih iznajme na godišnjem nivou. Cena manjeg cepelina, koji nosi 66 tona će biti 25, dok će verzija sa kapacitetom od 250 tona biti 55 miliona dolara godišnje.

VIDEO>Povratak cepelina u aero industriju:

Najčitanije SADA:

Nastavak na Blic...