Izvor: RTS, 22.Okt.2011, 14:12 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Posao dug 30 kilometara
Goran Ćosović već 15 godina istrajava na teškom i samotnom poslu čuvara pruge. Prugom Milakovac - Gruža on svakog dana, pre nego što voz krene iz stanice, prepešači 30 kilometara Velike muke za malu platu.
Nekada je na železnici radilo po nekoliko čuvara pruge. Danas je na tom teškom i samotnom poslu samo jedan "ophodar".
Četrdesetogodišnji Goran Ćosović iz Ravanice kod Kraljeva svakodnevno prepešači po tridesetak kilometara, pre nego što voz krene >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << iz stanice.
Prag po prag, niz prugu Goran kreće od rane zore, nekada i pre nego što sunce izađe. Tada se jasno vide i tragovi vremenskih prilikama kojima je godinama izložen.
Ne zna se kada je teže, kaže Goran Ćosović, na usijanim ili zamrznutim šinama. Najteže mu, ipak, pada samoća.
Po koju reč, i to samo sa kolegama, Ćosović razmeni tek na 15. kilometru svog radnog mesta.
Na sreću, odnedavno i seoske stanice imaju radio-veze, ali samo za slučaj opasnosti po putnike, kaže otpravnik vozova u Vitanovcu Dušan Milović.
"Šine i ove pragove kojima je pre 20 godina istekao rok trajanja, nekad su kontrolisala najmanje četiri ophodara", priseća se Goran Ćosović.
Sada samo jedan mora da otvori „četvore" očiju, jer je na prugama sve više defekta, ali i kradljivaca.
Goran Ćosović već 15 godina istrajava na teškom i samotnom poslu. Velike muke za malu platu. Trenutno prima oko 22.000 dinara.
Dodatak na pređene kilometre mu više ne isplaćuju, iako i psi lutalice već na pola puta odustaju da ga prate.
