Izvor: RTS, 29.Jul.2011, 14:33 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Poljski izveštaj o Smolensku
Pad predsednikog aviona u Smolensku u kojoj je poginuo deo državnog vrha Poljske izazvao je "splet okolnosti", među kojima su neispravna oprema, loša komunikacija ruskih kontrolora leta, ali i neadekvatna obuka poljskih pilota, zaključak je poljske komisije. Ministar odbrane Bogdan Klih podneo ostavku.
Više od godinu dana posle avionske nesreće u Smolensku, u kojoj je poginuo poljski predsednik Leh Kačinjski i još 95 osoba, poljska komisija je objavila konačan izveštaj >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << o katastrofi. Ministar unutrašnjih poslova Poljske Jerži Miler, šef komisije, izjavio je da je do tragedije došlo usled "nesrećnog spleta okolnosti".
"Nemoguće je navesti jedan uzrok katastrofe, bilo ih je nekoliko", rekao je Miler. Među uzrocima nesreće se, pored loših vremenskih uslova, navode neispravna oprema, loša komunikacija sa ruskim kontrolorima leta, kao i neadekvatna obuka poljskih pilota.
Poljski ministar odbrane Bogdan Klih podneo je ostavku zbog izveštaja komisije u kojem se navodi da je za nesreću koja se dogodila 10. aprila 2010. godine kriv, između ostalog, haos i javašluk u obuci i pripremama vojnih pilota poljskih zvaničnika.
"Ministar odbrane Bogdan Klih juče je podneo ostavku koju ja danas prihvatam. Svesno smo sačekali na zaključke komisije koja istražuje nesreću", rekao je poljski premijer Donald Tusk.
Član istražnog tima, potpukovnik Robert Benedikt, rekao je da je komisija utvrdila da su sistemi za osvetljenje na aerodromu bili neispravni i neadekvatni i da su Rusi davali posadi aviona pogrešne instrukcije.
Ruska strana je u izveštaju, objavljenom pre nekoliko meseci, punu odgovornost za nesreću prebacila na Poljake, zbog čega su odnosi dve zemlje zategnuti. Međutim, poljski izveštaj je sada potvrdio mnoge zaključke ruske komisije, između ostalog i činjenicu da je situacija u pilotskoj kabini za vreme sletanja bila veoma haotična i da su pilote ometali ljudi koji u kabini nisu smeli da se nalaze.
Poljska tražila odgovore, a ne odgovorne
Poljaci, ipak, nisu našli dovoljno dokaza za navode ruske komisije da je načelnik vazduhoplovstva vršio pritisak na pilote da spuste avion uprkos magli, umesto da idu na drugi aerodrom. Komisija je zaključila da su piloti zbog putnika, među kojima je bilo rukovodstvo Poljske, osećali pritisak da prizemlje avion u Smolensku.
Poljski ministar Jerži Miler naveo je da komisija nije tražila odgovorne za katastrofu, već odgovor na pitanje kako je do nje došlo. Komisija je, takođe, izdala 45 preporuka koje bi mogle da doprinesu većoj bezbednosti aviosaobraćaja.
Predsednik Poljske Leh Kačinjski, njegova supruga i veliki broj državnih i vojnih zvaničnika poginuli su kada avion nije uspeo da, u uslovima guste magle, sleti na pistu, 10. aprila 2010. godine, na severu Rusije. Pošto su piloti kasno odlučili da naprave drugi krug, kada su već bili blizu zemlje, avion je zakačio drveće, posle čega je pao.
Poginuli poljski zvaničnici bili su članovi delegacije Poljske koja je išla na obeležavanje godišnjice stradanja više hiljada Poljaka u Katinskoj šumi u Rusiji tokom Drugog svetskog rata.
