Izvor: Blic, 14.Dec.2002, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Podmlađeni 'daevu'
Podmlađeni 'daevu'
Kompanija 'GM Daevu' predstavila je na seulskom auto-šou dva nova koncept automobila čiji je osnovni cilj da 'podmlade' ovu marku vozila. Modeli 'fleks' i 'oto' predstavljaju, kako tvrdi proizvođač, južnokorejsko viđenje savremenog dizajna, visoke tehnologije i orijentacije ka kupcima.
'Fleks' je jednoprostorno vozilo, slične veličine kao minivenovi 'espas' ili 'vojadžer'. Na slikama se ne mogu osetiti prave dimenzije ovog automobila, jer >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << veliki točkovi i malo rastojanje od podloge umanjuju efekat veličine. Spoljni dizajn je neobično i dobro rešen za južnokorejska vozila. Na prednjoj strani je tamnosivo grafičko rešenje, koje poreklo vuče sa modela 'kalos' prikazanog u Frankfurtu, 2001. godine, koje je dosad ugrađeno u tri 'Daevuova' modela. Na zadnjem delu jasno su vidljivi evropski uticaji, naročito rešenja s modela 'avantajm'.
Međutim, unutrašnjost 'fleksa' nema nikakve sličnosti s evropskim ili drugim proizvođačima. Na neobično tanka sedišta s vidljivim metalnim ramom može se smestiti ukupno devet osoba, a ceo prostor ostavlja utisak svojevrsnog zabavnog centra.
Drugi najavljeni model, 'oto', kombinacija je kupea i terenca, a predstavlja dizajnerski nastavak još jednog koncept vozila 'Daevua', modela DMS-1. To nije prvi pokušaj izgradnje ovakvih hibrida jer su već postojali modeli 'bertone sporut' ili džip 'kompas'. Iako se 'oto' od 'fleksa' razlikuje po izgledu i po klasi, oba automobila su slične veličine. 'Oto' je nešto niži, veliki je kao džip 'čiroki', a u njega se može smestiti sedam putnika.
'Fleks' i 'oto' su zasad samo koncept modeli, ali oba vozila su veoma blizu proizvodnih traka. 'Fleks' bi trebalo da donese moderan, evropski imidž 'Daevuu', a 'oto' je vozilo koje treba da vodi u novoj kategoriji. Z. D.
