Izvor: Blic, 25.Jan.2006, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Podgorica grad tuge i očaja
Podgorica grad tuge i očaja
Rodbinu poginulih u Bioču juče u gužvi ispred podgoričkog Kliničkog centra nije bilo teško prepoznati: jedino su oni na ledenom vetru bili raskopčani i gologlavi. Stajali su ispred velikog šatora u kojem su bila tela neidentifikovanih žrtava i čekali da uđu.
Iako neophodna zakonska formalnost, jer znali su da su svoje ispratili na voz, i da nisu na spiskovima povređenih -prethodne noći uzalud su ih tražili na njima, i sa svakim >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << novim listom tanjila se nit o kojoj su visili životi njihovih dragih, dok nije rečeno da novih spiskova više neće biti, i da su svi putnici evakuisani sa mesta nesreće... To prepoznavanje bila je poslednja prilika da se otmu nesreći i bolu: 'možda ipak...', a onda poznata kosa iznad krvavog čela što nestaje pod belim čaršavom, ili beleg na telu koje nikada nije bilo tako žuto, prsten na ruci... Nada da je ipak reč samo o sličnosti, obmani čula, prikiva pogled živog za mrtvaca, i njemu se čini da ima još samo tren da nađe dokaz da greši, a da će posle njegovo klimanje glavom, njegova potvrda identiteta žrtve, biti neopoziva presuda... i posle, kad se za njim bez šuma spuste krila šatora, neizvesnosti više nema. Jedino u mraku, mnogo kasnije, prebacivanje sebi da zbog slabosti lako priznao, i da je možda trebalo gledati pažljivije.
Ledeni vetar, 'šjever', udara u krila šatora, lupa o stakla Kliničkog centra, nabija ljudima glave među visoko podignuta ramena - jedino su beli čaršavi čvrsto omotani oko prepoznatog tela koje bolničari iznose kroz maslinastozelena krila do vozila kojim će biti preneta u kapelu.
'Preuzeo sam Milića i noćiću ovdje, a sjutra u jedanaest ću pravo s njim na groblje...', telefonira jedan, očiju crvenih kao da su upaljene.
A onda policajci u šator propuštaju drugog…
Juče posle podne dvadeset dva tela nisu bila identifikovana.
O detaljima nesreće u bolničkom krugu ne govori se.
Već se zna: svest da se voz oteo kontroli proširila se vagonima u trenutku, ali sve je to trajalo dovoljno dugo, ta besomučna jurnjava i zanošenje na okukama izbačenim nad kanjon Morače, da otac čvrsto zagrli ćerku u pokušaju da je zaštiti svojim telom, i da čeka... da žena telefonira mužu i kaže da će se voz razbiti... dovoljno da se sedamdeset pet pari dečjih očiju razrogači u užasu i sedamdeset pet dečjih grla pocepa u vrisku i molbi koju je bilo nemoguće uslišiti - jer nesrećni putnički voz 6103 već se očešao o zid tunela i prvi točak izleteo je sa šine.
Prema nezvaničnim informacijama koje kolaju Podgoricom, uvijenom u smrt i ledeni vetar, policajci, pratioci voza, obavestili su kolege u stanici da je voz ostao bez kočnica i zatražili da se raščisti pruga. U narednih nekoliko minuta verovalo se da će, ako kompozicija prođe most nešto pre Bioče, možda nekako i doći do ravnog dela pruge u nizini, i da će se posle sam zaustaviti. I prošao je taj voz broj 6103 most nešto pre Bioče, ali smrt ga je već bila zaposela.
Mašinovođa je uhapšen. Kažu da je voz krenuo kad je on izašao da 'nešto popravi', a njegova krivica je što nije bio na svom mestu. Zna se već da se tokom tog puta kompozicija zaustavljala, i da su mašinovođa i kondukteri otklanjali kvar. Zato je i kasnio: iz Bijelog Polja je krenuo u podne i trebalo je da u Podgoricu stigne u 14 i 30. U Bioču je kasnio više od sto minuta. Ali smrt je bila strpljiva. Znala je da joj se čekanje isplati, da se niz prugu nad kanjonom spušta bogat plen.
Vetar 'šjever' došao je na gotovo.
Mnogo je učesnika i svedoka spasavanja sa vrleti u Bioču. I svi pominju vetar čiji su naleti i doslovno ometali kretanje po kršu. Mrak se spustio već oko pet i prva svetla koja su zaparala crnilo da otkriju razmere bola bila su svetla televizijskih snimatelja. Za njima su i vatrogasci brzo postavili svetla, i pod njima su spasioci otkidali metalne rešetke na kojima je u vagonima bio smešten prtljag, i koristili ih kao nosila. Niz strminu, preko šiblja, do usamljene kuće na početku uskog i krivudavog puta širokog samo da propuste ambulantna vozila u jednom pravcu. Strahovalo se od mraka i studeni, ali već do 22 sata svi su putnici bili izvučeni. I nema nikog ko će reći da akcija spasavanja nije bila brza i efikasna.
Dan posle, juče, mesto nesreće već je zbog uviđaja bilo blokirano, i pedesetak policajaca tragalo je za tri osobe koje su se na spiskovima vodile kao 'nestale'. Do kasno popodne u Podgorici se nije znalo jesu li njihova tela ostala pod smrskanim vagonima, ili se desilo čudo, i traženi nisu ni bili u vozu.
Sve ostalo su izlomljene rečenice iz bolničkog kruga juče:
'Dve ćerke su mi povređene, devet i dvanaest godina.'
'Sestra mi je nastradala, četrdeset drugo godište.'
'Pusti ovo dvoje, to su otac i majka onog malog što mu je povređen mozak… Ma, onaj ‘94. godište.'
Lele meni, kud si pošla…'
I vest da se jedna trudnica iz voza porodila neposredno posle nesreće.
Televizijske stanice u Crnoj Gori ovom novom životu dale su veliki publicitet. Crna Gora je juče bila željna lepih vesti.
Isticala se i solidarnost građana, njihovo učešće u akciji spasavanja, brojnost davalaca krvi, navodilo se da je tokom samo jednog dana prilozima preduzeća prikupljeno više od 300.000 evra pomoći, čitali se telegrami saučešća iz inostranstva...
Ali, na ulicama Podgorice bio je muk.
Samo je 'šjever' pirovao.
Studen na studen… Preživela nesreću pa rodila sina
Sedamnaestogodišnja Grozdana Selimović, koja je preživela nesreću, naporima spasilaca je brzo prebačena posle nesreće u podgorički KBC i odmah po prijemu se porodila. Ova mlada žena koja je pretrpela povrede, donela je na svet muško dete teško 2,470. kilograma. Dete je medicinski zbrinuto, i lekari čine sve kako bi sprečili posledice koje mogu nastupiti kasnije prilikom razvoja deteta. Beba je pretrpela šok kao i majka, i ima izvesne povrede na glavi. Prema rečima lekara vitalni organi funkcionišu i stanje bebe je stabilno, ali se ne zna kada će napustiti bolnicu. 'Šinvoz' će se oglasiti
Zrenjaninska firma 'Šinvoz', koja je remontovala voz koji se u ponedeljak survao u kanjoj Morače, oglasiće se povodom nesreće u Crnoj Gori tek nakon zvaničnog izveštaja o uzrocima tragedije. U bolnicama u Srbiji nema povređenih
U bolnice u Srbiji za sada nije prebačen niko od putnika povređenih u teškoj železničkoj nesreći koja se dogodila u Crnoj Gori, rečeno je agenciji Beta u Ministarstvu zdravlja Srbije. Povređeni i košarkaši
Među povređenim putnicima nalazi se i 20 juniora košarkaškog kluba 'Mornar' iz Bara. Proteklu sedmicu bili su na pripremama u Kolašinu, a za povratak kući imali su rezervisane karte za lokalni motorni voz. Košarkaši su smešteni na Dečje odeljenje podgoričkog KBC. Momčilo Petrović TRODNEVNA ŽALOST U SCG
Savet ministara Srbije i Crne Gore, uz konsultacije sa vladama država članica, proglasio je trodnevnu žalost u Srbiji i Crnoj Gori. Za dane žalosti proglašeni su 24, 25. i 26. januar. Tadić i Koštunica obišli povređene u Podgorici
Crnogorski ministar zdravlja Miodrag Pavličić kaže da su u Podgoricu doputovali predsednik Boris Tadić i premijer Vojislav Koštunica. Zajedno sa Svetozarom Marovićem, Filipom Vujanovićem i Milom Đukanovićem obišli su povređene u Kliničkom centru.
- Došli smo da izjavimo saučešće. Srbija je spremna da u ovakvom trenutku pomogne i zdravstveno i infrastrukturno i u bilo kom drugom pogledu. Ovde smo da pokažemo elementarno saosećanje - rekao je Tadić.
- Vlada Srbije i institucije obezbediće finansijsku pomoć. Solidarnost i ljubav sve nas povezuje. Pokazalo se jače nego ikada. Ovom posetom još jednom izražavamo našu solidarnost - izjavio je Koštunica. Identifikovano 40 poginulih
U teškoj železničkoj nesreći kod Podgorice poginule su 44 osobe, a u zdravstvene ustavove smešteno je 198, izjavio je Miodrag Pavličić, ministar zdravlja Crne Gore. Pavličić kaže da je povređeno 32 dece, a 13 ljudi je u kritičnom stanju, od kojih i jedno dete. Ministar zdravlja je naveo i da je od 44 poginulih njih 40 identifikovano. Među poginulima koji su identifikovani nema stranih državljana. Pavličić je rekao i da je jedan broj povređenih otpušten iz podgoričkog KBC na kućno lečenje. Pomoć porodicama nastradalih
Rudnika uglja u Pljevljima dodelio je interventnu pomoć od 50.000 evra, Elektrprivreda 60.000, a banka 'Atlasmont' 30.000. Opština Podgorica je saopštila da će snositi troškove pogrebne opreme, a porodice povređenih je pomogla sa po 500 evra. 'Jugopetrol' je dopremio u KBC u Podgorici 30.000 litara mazuta i 30.000 litara lož-ulja. Podgorički hoteli obezbedili su besplatno prenoćište i hranu za porodice povređenih i poginulih. 'Morsko dobro Crne Gore' uplatilo je na žiro-račun 10.000 evra. Vlada Srbije će u dogovoru sa Savetom ministara i Vladom Crne Gore odrediti finansijsku pomoć porodicama nastradalih i povređenih. NIS će uplatiti dva miliona dinara na račun Fonda stradalih. PTT i 'Telekom Srbije' doneli su odluku da se porodicama nastradalih uplati novčana pomoć od tri miliona dinara preko računa Vlade Srbije. 'Hemofarm koncern' uplatio je novčanu pomoć od 20.000 evra i lekove u vrednosti od 30.000 evra. Do sada se za dobrovoljno davanje krvi prijavilo 200 srpskih železničara. Poslanički klub DSS uplatiće 500.000 dinara za pomoć postradalima.
Vlada Crne Gore otvorila je žiro-račun za pomoć stradalima, u Crnogorskoj komercijalnoj banci. Broj računa je 510-0-40, s pozivom na broj 293908-23012006. Vlada Srbije otvorila je poseban račun za pomoć porodicama postradalih. Broj računa je 840-1352721-57 sa pozivom na broj 97 41-601. Telegrami saučešća
Telegrame saučešća uputili su ruski predsednik Vladimir Putin, Havijer Solana ispred EU, Misija OEBS-a u SCG, svi akreditovani ambasadori u SCG, Stjepan Mesić, predsednik Hrvatske, Dragan Čavić, predsednik Republike Srpske, Branko Crvenkovski, predsednik Makedonije, Ivo Miro Jović, predsedavajući Predsedništva BiH, Dimitrij Rupel, ministar spoljnih poslova Slovenije, princ Aleksandar Karađorđević i mnogi drugi. Odšteta za nastradale
Putnici 'Železnica Crne Gore' osigurani su kod 'Lovćen osiguranja' i sve porodice poginulih u železničkoj nesreći kod Podgorice mogu, na osnovu toga, ostvariti svoja prava. Kako je saopšteno iz 'Lovćen osiguranja', pravo na naknadu imaju i povređeni u toj železničkoj nesreći, u skladu sa uslovima za osiguranje od posledica nesrećnog
