Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 22.Sep.2009, 12:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Počeli pregovori o sudbini "Opela"
BERLIN - Evropska filijala američkog "Dženeral motorsa" (GM-Evropa) formirala je radnu grupu koja će pregovarati o budućnosti "Opelove" fabrike u Antverpenu u Belgiji i pripremiti plan restrukturiranja nemačke kompanije, nakon što pregovori o prodaji budu završeni.
"Još jednom smo analizirali sve opcije za Antverpen i ocenjivali da li još postoji mogućnost da taj pogon nastavi da radi," izjavio je predsednik "GM-Evropa" Karl-Peter >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << Forster u ponedeljak, na kraju prvog dana pregovora o sudbini "Opela."
Kanadski konzorcijum "Magna" i ruski partner "Sberbank" pre dve sedmice postigli su dogovor o kupovini većinskog paketa akcija "Opela", jedne od filijala američkog GM, koji je prinuđen da prodaje fabrike zbog ogromnih gubitaka, prenele su agencije.
"Magna" namerava da smanji broj zaposlenih za oko desetinu od ukupno 50.000 "Opelovih" radnika u njegovim evropskim pogonima, od kojih polovina radi u Nemačkoj. Budući vlasnik takođe planira da zatvori pogon u Antverpenu koji će izgubiti proizvodnju modela "astra" sa pet vrata.
Pregovori povodom "Magninog" plana stabilizacije "Opela" biće nastavljeni u petak, potvrdila su dva izvora bliska kompanijama, preneo je Rojters.
"GM Evropa" je najavila da će osnovati posebnu radnu grupu koja će se baviti pitanjem Antverpena, u okviru pregovora o spasavanju "Opela", pošto se očekuje da bi moglo biti ukinuto oko 10.500 radnih mesta , od čega će najviše biti ugroženi zaposleni u nemačkim fabrikama u Bohumu i Ruselhajmu, sedištu "Opela."
Forster, glavni kandidata za izvršnog direktora u "Novom Opelu", odbacio je nedavnu ocenu nemačkog magazina "Špigl" da je pogon u Antverpenu mnogo profitabilniji od fabrike u Bohumu.
Lider radnika u Bohumu Rajner Ejnenkel kazao je u petak da su troškovi izrade vozila u tom pogonu za oko 200 evra niži nego u Antverpenu.
Prva runda pregovora povodom "Magninog" plana restrukturisanja završena je u ponedeljak između delegata "Opelovih" radnika i uprava GM i kanadske "Magne." Sve strane u razgovorima su saglasne da se najpre obave interni pregovori, a sve dalje informacije biće objavljene nakon što se debata okonča, saopštila je "GM Evropa".
Izvršni direktor GM Fric Henderson rekao je da se nada da će pregovori biti zaključeni početkom oktobra.
Pregovori u Ruselhajmu biće fokusirani na četiri ključna elementa "Novog Opela", kao i britanske robne marke "Voksal", koja se nalazi takođe u vlasništvu GM - industrijski koncept firme, redistribucija proizvodnje, reorganizacija fabrika i zaposlenost, navode nemački mediji.
"Magna" koja će prema dogovoru kupiti 55 odsto akcija "Opela" i "Voksala", obećala je da će doprineti smanjivanju godišnjih ušteda za oko 265 miliona evra, ali sindikalni lideri "Opelovih" osam evropskih fabrika zabrinuti su pre svega za sudbinu zaposlenih i za preživljavanje njihovih pogona.
Nemački list "Velt am Zontag" u vikend izdanju je upozorio da će oko 4.500 radnih mesta biti ukinuto u Nemačkoj - "Opelova" baza u Ruselhajmu će izgubiti oko 1.800 radnika, u pogonu u Bohumu preko 2.000, a u Kajzerslauternu oko 300.
Po svemu sudeći, otkaza neće biti u Ejzenahu, na istoku zemlje, ali će u Evropi bez posla ostati 10.500 radnika. Već traju protesti u Španiji povodom mogućeg zatvaranja pogona u Saragosi, gde je u nedelju na ulice izašlo 15.000 radnika.
"Opelova" belgijska fabrika u Antverpenu je takođe u opasnosti zbog toga što GM namerava da izrađuje dva manja kompaktna terenaca u Kini, umesto u Antverpenu, kako je to prvobitno obećano, piše list.
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...
