Izvor: Radio 021, 01.Apr.2015, 10:11 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pilot helikoptera nije sleteo jer nije video pistu
U izveštaju tehničke komisije Komande Vazduhoplovstva i PVO na 500 stranica, do detalja su opisani poslednji trenuci drame koja se odvijala nad Beogradom, kada je 13. marta helikopter “Mi-17″ Vojske Srbije pao nedaleko od piste Aerodroma "Nikola Tesla".
U nalazu uzroka tragedije koja je odnela 7 života, navodi se da je vojni helikopter koji je poslat na spasilački zadatak transporta bolesne bebe iz Novog >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio 021 << Pazara bio potpuno ispravan, a pravila letenja i lanac komandovanja su ispoštovani, pišu Novosti.
Utvrđene su i neke nepravilnosti, kao što su na primer: Zbog hitnosti zadatka o akciji spasavanja nije bio unapred obavešten načelnik Generalštaba Ljubiša Diković, kome je za operaciju javljeno tokom leta. Prema nalazu veštaka, vremenski uslovi tokom leta nad Srbijom tragične noći bili su složeni, ali nisu bili presudni za tragediju. Pilot Mehić je uradio sve po proceduri, a nedostatak goriva je isključen, jer je utvrđeno da je u trenutku pada u tankovima bilo 650 litara, što je dovoljno za još sat i 15 minuta leta.
Kako stoji u izveštaju, neposredno pre pada Mehić je komunicirao s kontrolorom leta, koji mu je rekao da je na pragu piste i da slobodno može da sleti. Ali kada je počeo da se spušta promenio je ton rekavši: "Ne vidim pistu, ne vidim je" i ponovo je krenuo da se diže.
"Na pisti ste. Spuštajte se slobodno", ponovio mu je operater nekoliko trenutaka kasnije. Zatim Mehić ponovo pokušava da se prizemlji, ali kako ne vidi pistu i kako mu posada ne odgovara da je vidi, odlučuje da se digne još jednom.
"Idemo u penjanje!", izgovara major Mehić i naglo podiže helikopter. Letelica ubrzava i dostiže visinu od 250 metara. To naglo uspinjanje i ubrzanje letelicu prvo zanosi na levu stranu, pa je naglo okreće na desni bok. U sledećem trenutku helikopter posustaje i usperava se ka tlu.
Tok drame:
18:00 časova – Sanitet sa bebom zarobljen kod Bogutovca
19:15 – Doneta odluka o vazdušnom transportu
19:30 – Vojska primila zahtev za pomoć
20:15 – Poletanje helikoptera sa aerodroma Batajnica
21:15 – Sletanje u krugu kasarne u Raški
21:25 – Transport poleće ka Beogradu
22:15 – Dva neuspešna sletanja na surčinsku pistu
22:31 – Pad helikoptera između auto-puta
02:00 – Pronađena olupina helikoptera
Mehić pre pada: Ne vidim pistu
Izvor: B92, 01.Apr.2015
Pilot vojnog helikoptera koji se srušio nedaleko od aerodroma “Nikola Tesla” pitao je pre pada da li iko od članova posade vidi pistu, pišu “Večernje novosti”...Prema navodima beogradskog medija iz izveštaja o uzrocima pada helikoptera, Omer Mehić najpre je rekao da vidi pistu, posle čega...
Pilot pre nesreće: Ne vidim pistu!
Izvor: RTS, 01.Apr.2015
Major Omer Mehić, pilot helikoptera koji se srušio 13. marta, zatražio je pomoć od članova posade i upitao ih da li neko od njih vidi pistu, pišu "Večernje novosti". Pilot je letelicu podigao na 250 metara, posle čega se zanela ulevo pa udesno i pala, navodi beogradski list. ...
