Izvor: Blic, 15.Jun.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Pežo 308“ spreman za start
Došlo je vreme za smenu generacija „pežoa" niže srednje klase (C segment tržišta). Naslednik popularne „tristasedmice", koja ostaje u proizvodnji još neko vreme, stilski se oslanja na „pežo 207". Karoserija je dobila daleko agresivniji izgled i naglašenu muskulaturu, a enterijer je izveden u sportsko-luksuznom maniru uz primenu kvalitetnijih materijala u odnosu na prethodnika.
Detaljni tehnički podaci nisu objavljeni, a kako sada stvari stoje, biće dostupni >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << tek u septembru na Salonu automobila u Frankfurtu - gde će ovaj veliki novitet prvi put biti izložen sudu javnosti. Ono što se, međutim, s velikom sigurnošću može tvrditi jeste da će okosnicu ponude činiti motori od 1,6 l - kako „komon-rejl" turbo dizeli (HDI), tako i benzinci od 1,6 l razvijeni u saradnji s nemačkim BMW-om.
