Izvor: Blic, 22.Dec.2010, 01:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Petlja „Radnička“ radiće se non-stop
Radovi na izgradnji petlje „Radnička“ startuju već početkom januara, a zbog tesnog roka (400 dana) radiće se danju i noću sedam dana u nedelji. Ipak, rok ćemo poštovati, tako da će prva faza biti završena krajem 2011. godine, kaže direktor „Por Srbija“ Martin Kukacka.
- Ovo je komplikovana saobraćajnica koja će praktično imati tri nivoa, mnogo ulaznih i izlaznih rampi, u okviru koje ćemo morati da izgradimo dvadesetak manjih mostova. To će zaista biti veliki >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << posao - kaže Kukacka istakavši da je ovo projekat od oko 80 miliona evra.
Prva faza petlje, koja će biti završena za godinu dana, podrazumeva penjanje i spuštanje iz Radničke ulice na most i sa mosta, spajanje sa petljom „Hipodrom”, sa saobraćajem u dve trake. Druga faza obuhvata celu kružnu raskrsnicu sa svim ulivima i izlivima.
Kukacka objašnjava da će i most preko Ade, za čiju je izgradnju takođe zadužena austrijska kompanija „Por”, biti završen do kraja 2011.
- Oba objekta rade se po sistemu „projektuj i gradi” jer ovaj koncept omogućava da radimo efikasno, a dosta se i štedi na vremenu. To znači da firma uradi glavni projekat i sama bira tehnologije i materijale, ali s onim sredstvima koja su planirana - kaže Kukacka istakavši da kompanija „Por” na ovom projeku u velikoj meri sarađuje sa domaćim stručnjacima i firmama i da svuda gde je moguće uključuje i domaće materijale.
Kukacka kaže da će „Por” do kraja 2011. godine završiti i rekonstrukciju dela obilaznice oko Beograda (Lot 2 dužine 30 kilometara) od Bubanj Potoka do Surčina.
