Pavličić: Odluka o tramvajima iduće godine

Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 07.Sep.2011, 16:16   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Pavličić: Odluka o tramvajima iduće godine

NOVI SAD -

Odluka o uvođenju tramvajskog gradskog prevoza u Novom Sadu, investicije koja bi u početnoj fazi vredela oko 80 miliona evra, biće najverovatnije doneta iduće godine, izjavio je danas gradonačelnik Igor Pavličić.

Navodeći da je to jedan od nekoliko kapitalnih projekata neophodnih gradu, čiji je broj stanovnika za dve decenije gotovo udvostručen i koji se intenzivno razvija, Pavličić je, na konferenciji za novinare, rekao da je tramvajski prevoz opravdan, >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << pre svega, iz ekonomskih i ekoloških razloga.

Na predstavljanju studije o uvođenju električnih vidova prevoza u Novom Sadu, koju je sačinila komisija sa prof. Milomirom Veselinovićem na čelu, Pavličić je da rekao da bi ta velika investicija mogla da bude finansirana jedino u okviru partnerstva grada sa potencijalnim investitorima.

Prema odgovarajućim zakonskim propisima, kreditno zaduživanje grada ne može da bude veće od 45 miliona evra, tako da "kreditima ne možemo da rešimo nijedan od većih projekata neophodnih Novosađanima", kao što je prečistač otpadnih voda koji takođe vredi više desetina miliona evra, kazao je Pavličić.

Prema studiji, čije je tehničke detalje predstavio član radne grupe Aleksandar Jevđenić, vraćanje tramvajskog prevoza u Novi Sad trebalo bi da bude obavljeno u pet faza i kompletirano za oko dve decenije, kada bi grad imao neophodnu infrastrukturu i 50 tramvaja koji bi saobraćali na sedam tramvajskih linija.

U prvoj fazi, koja bi građevinski mogla da bude završena za tri godine od donošenja odluke, bilo bi uključeno 25 tramvaja, koji bi prevozili putnike od tramvajskog depoa kod Gradskog saobraćajnog preduzeća na Novom Naselju, kroz centar grada do Univerziteta na Limanu.

Potom bi postepeno bili nastavljeni radovi, tako da bi čitav grad praktično bio "pokriven" tramvajskim linijama, a postoji mogućnost da one idu i ka Futogu, pravcu u kojem je sad najopterećeniji prigradski autobuski prevoz.

Tramvaji su u Novom Sadu uvedeni 1911. godine, a ukinuti, kao i u mnogim drugim evropskim gradovima, krajem pedesetih godina minulog veka, kad se zbog "naftnog buma" masovno prelazilo na autobuski javni prevoz.

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Radio Televizija Vojvodine. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Radio Televizija Vojvodine. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.