Izvor: Politika, 10.Apr.2011, 23:38 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pao avion u Mrčajevcima, četvoro poginulih
Pilot Milun Vukolić i trojica saputnika izgubila živote pošto je „cesna 172” izgubila visinu, udarila u strujni kabl, pala na put među kuće i izgorela
Mrčajevci – Sportski avion „cesna 172”, koji je uzleteo juče u 13.45 sa aerodroma u Preljini kod Čačka, radi panoramskog razgledanja grada, srušio se iz nepoznatih razloga 15 minuta kasnije na seoski drum, među kuće u Mrčajevcima. Letelica se odmah zapalila i u njoj su izgoreli pilot i vlasnik Milun Vukolić >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << (60) iz Arilja i trojica njegovih saputnika.
Očevici tvrde da se motor ugasio neposredno pre pada pa je letelica izgubila visinu, zakačila strujni kabl na oko šest metara iznad tla i strmoglavila na asfaltni drum. Avion se odmah zapalio i, kad je vatra ugašena, iz kabine su se naslućivala ugljenisana tela nesrećnih putnika.
Uviđaj su obavili policajci iz Čačka, istražni sudija Višeg suda u Čačku Svetlana Zelenika i zamenik višeg javnog tužioca Zoran Pešić, ali zgarište nije dirano ni nekoliko sati posle nesreće jer se čekalo da iz Beograda doputuje komisija za analizu udesa Direktorata za civilno vazduhoplovstvo.
Svedoci i meštani opisali su minute koji su prethodili tragediji u sunčanom, ali vetrovitom ranom popodnevu.
Putnički četvorosed stacioniran je u hangaru u Preljini, služi za panoramske letove, a kabina sa po dva mesta napred i pozadi ima prostor kao kod najmanjih automobila. Uzletanje aviona s pilotom i putnicima u Preljini je posmatrao Petar Marić (59), sportski pilot iz Čačka, koji se upravo spremao da tom letelicom, zajedno sa svojim prijateljem Vukolićem, poleti ka Gornjem Milanovcu.
– Kontrola leta u Kraljevu odobrila nam je let ka Milanovcu sa uzletom u 13.45 sati i na aerodrom sam došao pet minuta ranije. Međutim, pre toga su se pojavila, koliko sam uspeo da vidim u kabini, dvojica mladih ljudi i zamolila Vukolića da ih primi u letelicu i napravi jedan krug iznad Čačka. Vukolić je izvezao avion na pistu, probao motor i magnete i uzleteo – svedoči Marić.
On priča da je Vukolić pilotirao već 15 godina i da ima oko 1.600 sati leta, dodajući da je avion bio ispravan.
– U to sam siguran, kontrole su stroge i redovne. Iako je bilo vetrovito, Vukolić je mirno uzleteo, u vetar kako propisi nalažu, načinio levi zaokret i uputio se iznad Ljubića prema Čačku. Ja sam ostao da čekam da se vrati kako bismo nas dvojica, po dogovoru, poleteli ka Gornjem Milanovcu. Međutim, ni posle deset minuta, koliko je Vukolić rekao da će trajati razgledanje Čačka, letelice nije bilo ni u Preljini, ni na vidiku. Dvadeset minuta posle uzletanja telefonom su mi javili da se avion srušio u Mrčajevce.
Najčuvenija varošica Šumadije udaljena je od Čačka 20 kilometara na jug, i tu je let aviona, sedeći ispred svoje kuće, pratio meštanin Božidar Pavlović (67).
– Video sam da avion leti nisko iznad Doma mesne zajednice, tu je zaprktao i ugasio se, i izgubio sam ga iz vidokruga – priča Pavlović.
Dalji tok leka mogle su s bočnog seoskog puta da prate Biserka Lukić (69) i njena kći koje su se pešice vraćale ka središtu sela.
– Videla sam da avion leti prema nama i da nekako leluja. Nisam čula zvuk motora, ili je bio slab, i mislila sam zbog onog lelujanja da se pilot, narodski rečeno, zafrkava. Međutim, avion je padao sve niže, udario u splet električnih žica, pao pravo na put i odmah počeo da gori. Iz olupine sam čula muški glas kako viče: „Upomoć, pomagajte”, posle čega se ništa više nije videlo od vatre i dima. Sve se dogodilo na pet metara od nas – pripoveda Biserka.
Letelica se srušila u ušoreni deo sela, kod Veterinarske stanice, gde se kuća naslanja na kuću. Najbliža je samo deset metara udaljena od mesta gde je avion pao i pripada Danilu Jevtiću (81), penzionisanom mašinovođi iz Mrčajevaca.
– Ležao sam u kući i gledao televizijski program kad je nešto puklo kao bomba i nestalo je struje. Istrčao sam napolje i nisam u prvi čas znao što se događa. Ispred moje kapije je bio jedan parkirani automobil i mislio sam da gore ta kola, ali sam posle nekako, po oborenim žicama i delovima letelice, razabrao da je pao avion – svedoči Jevtić.
On kaže da je u prvom trenu bilo nemoguće gasiti požar jer su pri ruci imali samo vodu kojom se nije smelo na pokidane električne kablove. Uskoro su prispeli vatrogasci, ali četvoročlanoj posadi aviona nije bilo spasa.
Identifikacija trojice putnika iz letelice nije bila laka. Nije se znalo ni koliko ih je bilo u avionu pored pilota, dvojica ili trojica. Na mestu nesreće ubrzo se okupilo dosta sveta, pa se među njima prenosila priča da je jedan od putnika Mrčajevčanin, koji je supruzi telefonom poručio da izađe ispred kuće jer će joj mahnuti iz aviona.
Tek oko 18 sati počelo je izvlačenje tela iz raspolućene i izgorele letelice u kojoj su zauvek ostala, tada je postalo sigurno, ukupno četiri života. Ostala je i tajna šta je prethodilo padu.
– Dobar i iskusan pilot na ovakvom danu neće da pogreši. Jedino ako ga je izdalo srce – kazao je Vukolićev drug i sportski pilot, Petar Marić.
Istražitelji su posle izvlačenja tela potvrdili identitet samo dvojice poginulih, pilota Miluna Vukolića i jednog putnika, Dragutina Đorema (36) iz Mrčajevaca.
G. Otašević
----------------------------------------------------------------------
Pre udara u tle, „cesna 172” zakačila električne vodove, poznata i četvrta žrtva
Avion „cesna 172”, u kome su, posle pada u Mrčajevcima, poginule četiri osobe, neposredno pre udesa leteo je na visini od 50 metara, a pre udara u tlo je zakačio električne vodove, navodi se u današnjem izveštaju nadležne komisije Direktorata za civilno vazduhoplovstvo.
„Prema izjavama očevidaca, neposredno pre udesa avion je leteo u pravcu zapada, paralelno s magistralnim putem Kraljevo - Čačak, na visini oko 50 metara”, navedeno je u izveštaju Komisije za utvrđivanje uzroka udesa u civilnom vazduhoplovstvu.
„U kritičnom trenutku avion se nagnuo u desnu stranu i počeo da gubi visinu, a zatim je pod velikim uglom poniranja udario u niskonaponske električne vodove, a potom u tle”.
„Nakon udara došlo je do požara i dve eksplozije, a požar je ubrzo ugašen intervencijom okupljenih meštana”, navodi se u izveštaju dostavljenom Tanjugu.
Pored pilota, u letilici su se nalazila još tri putnika, a taj avion je poleteo s letilišta „Preljina” i „za sada nema preciznih podataka o vremenu poletanja i ruti kojom je avion leteo”.
Iz za sada nepoznatih razloga taj avion je pao juče oko 14 sati nedaleko od centra naselja Mrčajevci i zapalio se, a poginule su četiri osobe koje su bile u letilici.
Goran Ivanković (34) iz Čačka, četvrta je žrtva avionskog udesa u Mrčajevcima, potvrdila je prethodno danas Tanjugu njegova porodica.
Život su izgubili i pilot „cesne 172” Milun Vukolić (59) iz Arilja i njegovi saputnici Dragutin Đoren (37) i Borislav Ilić (49), obojica iz Mrčajevaca,
Istražni organi još nisu izdali zvanično saopštenje, a istražni sudija Višeg suda u Čačku naložio je obdukciju tela izvučenih sinoć iz olupine izgorele letilice.
Tanjug
objavljeno: 11.04.2011.
