Izvor: Radio 021, 12.Sep.2015, 20:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pad helikoptera već šest meseci bez odgovornosti
Šest meseci od tragičnog pada helikoptera u kojem su život izgubili piloti Omer Mehić i Milovan Đukarić, mehaničari Ivan Miladinović i Nebojša Drajić, lekari Dževad Ljajić i Miroslav Veselinović i tek rođena beba porodice Ademović, biće obeleženo sutra memorijalnim skokom na aerodromu Lisičji jarak.
Četiri padobranca iskočiće iz aviona "cesna 206" sa zastavama na kojima će biti likovi poginulih starešina Vojske Srbije. S druge strane, ni pola godine posle >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio 021 << tragedije koja se dogodila kod Surčina, incident još nije dobio sudski epilog. Tužilaštvo je do danas saslušalo nekoliko desetina ljudi, ali zvaničnih informacija o eventualnoj krivičnoj odgovornosti i propustima nema.
Prethodno su dve vojne komisije sastavile izveštaje o tehničkim i ljudskim propustima u vezi sa letom, da bi potom tužilaštvo preuzelo slučaj. U prvi mah je saopšteno da je primarna odgovornost na pilotu Omeru Mehiću i da je u njegovoj krvi, kao i u krvi tehničara otkriveno prisustvo alkohola. Navedeno je da postoji odgovornost i određenog broja pripadnika VS i da ima indicija da su deo odgovornosti nose i kontrolori leta na aerodromu "Nikola Tesla".
U izveštajima vojnih komisija naveden je čitav niz propusta u organizaciji leta. Osim posade leta, navedeno je da deo odgovornosti nosi komandant 204. vazduhoplovne brigade brigadni general Predrag Bandić, a pomenuti su i zapovednici operativnih timova pukovnici Ljubomir Josifović i Gordan Pavlović. Istraga bi, prema zaključcima komisija, trebalo da se bavi i sistemom navođenja na aerodromu "Nikola Tesla".
Jedan od ključnih faktora koji su doveli do nesreće bili su lošti vremenski uslovi, za koje je zaključeno da nisu dozvoljavali poletanje helikoptera. Propust je bila i činjenica da posada, osim majora Mehića, nije bila osposobljena za noćno letenje po kiši i magli.
