Izvor: Kurir, 01.Dec.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
POBUNA
Poslovno udruženje„Međunarodni transport“ odlučilo da njegovi članovi više ne ulaze na terminale carine, jer neće da plaća „harač“
BEOGRAD - Ogorčeni dugogodišnjom naplatom takse za carinski terminal, koja se inače ne naplaćuje nigde u Evropi, 708 firmi koje se bave međunarodnim drumskim transportom u Srbiji od juče je rešilo da ukine ovaj vid nezakonitog „harača“.
Zoran Tanasković, stručni saradnik Poslovnog udruženja „Međunarodni transport“ >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << (PUMED Trans), pod čijim okriljem posluju ove firme, objasnio je za Kurir da je ova naplata, koju su dosad vršila „treća lica“, potpuno nelegalna. Tokom jučerašnjih sastanaka s nadležnima, Udruženju je obećano da se ova taksa ukida do srede u Luci Beograd, a do daljeg na kvantaškoj pijaci, na kojoj naplatu vrši JKP „Parking servis“.
- Prekjuče je doneta odluka Upravnog odbora PUMED da niko od članova više ne ulazi kamionima na carinske terminale u Srbiji, izuzimajući Beograd. Vozačima smo javili da kamione parkiraju na bezbednom mestu, po mogućnosti van puta, kako ne bi ometali saobraćaj, a u slučaju da špediter ili carinik insistira da uđu na terminal, ipak pristanu, uz najavu da ovu uslugu neće platiti. U slučaju da ih neko ometa u vezi naplate ili da im ne dozvoljava izlaz s terminala, potrebno je da obaveste predstavnike Udruženja i policiju - najavio je Tanasković.
Prema važećem carinskom zakonu, robu koja se carini treba samo isporučiti do carinarnice, uz određenu naplatu robne takse, kako je to regulisano svuda u Evropskoj uniji. Pošto Uprava carina nema svoje kapacitete i iznajmljuje zemljište na kojem postavlja terminale, očigledno je da su taksu naplaćivala „treća lica“, kao vlasnici tog zemljišta, precizirao je Tanasković.
Različite cene takse, koju su vlasnici zemljišta do sada naplaćivali od kamiondžija na više od 150 terminala u Srbiji, najbolje govore o „proizvoljnom aranžmanu“. Cena po kamionu na graničnom prelazu Horgoš je 2.000 dinara za domaće i 3.000 dinara za strane, a u Luci Beograd ista usluga je 1.780 dinara. [ antrfile ]
U KRUŠEVCU POPUST ZA ALBANCE
Dokle seže šarenilo cena u okviru naplate takse za carinski terminal, govori i podatak iz Kruševca da za kamion od 12 tona sa srpskim tablicama treba platiti po danu 1.180 dinara, a za kamion iste težine, ali kosovskih tablica, ista usluga se naplaćuje 708 dinara. Kako saznajemo, vlasnik tog placa na kojem je postavljen terminal je Albanac Amze Kaplani, a firma je registrovana kao „Delfin šped d.o.o.“ iz Kruševca.
