Izvor: Blic, 01.Sep.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Otežana plovidba
NEGOTIN - Zbog izuzetno niskog vodostaja i smanjenog dotoka, plovidba Dunavom u sektoru Lučke kapetanije Prahovo, od Slatinskog mosta do ušća Timoka je kritična. Nasukavanja brodova i većih zastoja nije bilo samo zahvaljujući povećanom oprezu brodaraca i dežurnih u kapetaniji - ističe Srećko Nikolić iz Lučke kapetanije Prahovo.
Manje struje zbog suše
Pri dotoku Dunava od svega 2.700 metara kubnih u sekundi, dvostruko manjem od uobičajenog, na Hidroelektarni >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << „Đerdap 1" dnevno se proizvodi osam miliona kilovat-sati struje, što čini tek 67 odsto planiranih količina. U ovakvim hidrološkim uslovima druga đerdapska elektrana beleži bolje rezultate i sa dnevnom proizvodnjom ostvaruje 83 odsto plana.
- Odmah nizvodno od naših voda gaz brodova ograničen je na 1,8 metara, pa se već u svim većim lukama vrši pretovar i preraspoređivanje tereta - kaže naš sagovornik.
Nizvodno Dunavom, prema Ukrajini situacija je još kritičnija.
- Kod Dunavice na Korabiji, širina plovnog puta je svega 60 metara, pa se u tom delu osim preraspoređivanja tereta vrši i prevlačenje sastava. Plovni put koji se obično prelazi za dva-tri sata sada traje i do 24 časa - upozorava Srećko Nikolić dok daje poslednja uputstva zapovedniku broda „Pinki" iz Novog Sada koji plovi ka Ukrajini.
- Od Novog Sada do Prahova imali smo stanje malih voda, ali nas tek sad očekuje kritična deonica. To nalaže pojačanu budnost i oprez - kaže Nikola Antunović, zapovednik broda „Pinki".
Iz Kapetanije podsećaju na to da se, na sreću, zbog remonta naše prevodnice na HE „Đerdap 2", plovidba trenutno ne odvija kroz pojas gde ima najviše potopljenih nemačkih brodova. I u ovakvim hidrološkim uslovima, turistički brodovi, kojih je iz godine u godinu sve više, još uvek plove nesmetano pošto je dubina njihovog gaza do 1,6 metara.
Nizak vodostaj Dunava stvara probleme i dizaličarima i lučkim radnicima u Luci Prahovo.
- Brodove tovarimo manje za 20-25 odsto, i mnogo teže manevrišemo u samoj luci. Za prevoz tereta sada nam treba duplo više vremena od uobičajenog - žale se u Luci Prahovo.
