Izvor: Blic, 08.Dec.2000, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Oporavak 'Daevua'
Oporavak 'Daevua'
Pošto su se problemi vezani za finansijski minus u 'Daevuu' dodatno zakomplikovali, situacija je počela da se razvedrava. Korejski proizvođač automobila odnedavno je stavljen pod sudski nadzor, nakon što su banke koje su pokrivale gubitke izgubile strpljenje. Bankari su ipak najavili injekciju od 700 miliona dolara, a dodatno ohrabrenje daje novi program sanacije. On podrazumeva i otpuštanje 3.500 od ukupno 19.000 radnika, ali to neće biti problem, jer >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << se već našlo dovoljno dobrovoljaca (za koje će 'Daevu' verovatno obezbediti radna mesta u drugim firmama).
Još uvek je neizvesno da li će se 'Daevu' udomiti kod 'Dženeral motorsa', ali Korejci sada smatraju da vreme radi za njih. Potvrdu da finansijski problemi, iako duboki, ne znače propast 'Daevua' izneo je početkom nedelje i Sei Duk Kim, predstavnik 'Daevua' za Jugoslaviju, na konferenciji za novinare u Beogradu (4. 12). Kao dokaz, on je istakao širenje programa novim modelima, kao što su nedavno lansirana 'takuma' i 'kalos', na slici, koji na tržište stiže 2001. V.L.
"Deavu" u najvećoj krizi lansirao dva nova modela
