Izvor: Blic, 03.Feb.2006, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Okliznuli se na lizing
Okliznuli se na lizing
UŽICE - Užičkom auto-saobraćajnom preduzeću 'Raketa' AD Trgovinski sud je oduzeo 20 novih autobusa marke 'berkof'. Vozila su oduzeta zbog neizmirenih obaveza prema ugovoru o lizingu, i trenutno se nalaze na carinarnici u Čačku.
Kako je 'Blicu' potvrdio Manojle Milović, izvršni sudija Trgovinskog suda u Užicu, autobusi su 'Raketi' oduzeti zbog dugova prema nemačkoj firmi 'Ba-Ka lizing', koja je davalac lizinga prilikom kupovine >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << vozila od holandskog 'Berkofa'. Policija je po nalogu suda u 'Raketinom' servisu u Požegi skinula registarske tablice sa autobusa, oduzela ključeve i saobraćajne dozvole, a vozači koje je unajmio poverilac autobuse su prevezli u Čačak.
Direktor 'Rakete' Boško Diković juče nije bio voljan da govori o razlozima koji su doveli do zaplene autobusa. Na hodniku ispred svoje kancelarije Diković nam je objasnio da nema ovlašćenje vlasnika i menadžera preduzeća da bilo šta kaže.
- Naši autobusi voze po redu vožnje, saobraćaj ne trpi, a bezbednost putnika nimalo nije ugrožena - bilo je sve što je Diković kazao.
Dvadeset oduzetih autobusa pripadali su reprezentativnijem delu voznog parka užičkog autoprevoznika. Posle privatizacije 'Rakete', njen vlasnik Miloš Radenković, vlasnik 'MR sistema' iz Kraljeva, u nekoliko navrata nabavio je ukupno 41 'berkof' - 28 za međugradski i 13 za lokalni saobraćaj. Većina tih vozila prvi put je registrovana krajem aprila 2004. godine, a prema nezvaničnim informacijama iz 'Rakete', vrednost jednog autobusa je oko 250.000 evra.
Na autobuskoj stanici u Užicu, za razliku odranije, juče je bila drugačija slika. Umesto modernih lađa na četiri točka, sa savremenim pratećim uređajima koji pružaju najveće ugodnosti putnicima, na peronu su stajali stari autobusi.
Vlasnik 'Rakete' Miloš Radenković izjavio je juče da su događaji u jednoj od firmi kojom gazduje 'posledica lošeg rada u preduzeću koje je, iako privatizovano, zadržalo navike iz vremena dok je imalo status društvenog'.
- Neshvatljivo je da 41 'berkof' zaradi mesečno samo 210.000 dinara. Događa se da, iako su autobusi istih karakteristika, jedni troše 40 litara na 100 kilometara, a drugi 25 litara. Kao vlasnik 'MR sistema' u čijem je sastavu 'Raketa', u najkraćem roku izmiriću sve obaveze prema poveriocima - rekao je Radenković. Vladimir Lojanica
