Izvor: RTS, 20.Jun.2014, 20:44 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Obrazovanjem do sigurnijih mladih vozača
Glavni učesnici teških saoobraćajnih nesrećau Srbiji, kao i u drugim zemljama, najčešće su mladi, a uzroci tragedija prebrza vožnja i pijanstvo vozača. Stručnjaci ističu da probleme mladih vozača treba rešavati obrazovanjem, a ne represivnim merama. Uskoro Nacrt strategije o bezbednosti saobraćaja, najavljuju nadležni.
Mladi koji imaju od jedne do 10 godina vozačkog iskustva su najzastupljeniji u saobraćajnim nezgodama, a alkohol uzrok najtežih saobraćajnih nesreća. >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << U prvih pet meseci ove godine u saobraćaju u Srbiji poginulo je 27 mladih od 15 do 25 godina, među njima je 13 vozača.
Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović ističe da mlad čovek za volanom mora već da ima pozitivne i dobro izgrađene stavove, o brzini, vezivanju pojasa, alkoholu. Dozvoljava se da mladi ljudi sednu za volan, a nemaju potrebne stavove i iskustvo, dodaje Okanović.
Iako statistika pokazuje da se broj saobraćajnih udesa smanjio pooštravanjem kazni, stručnjaci upozoravaju da probleme mladih vozača treba rešavati obrazovanjem i da represija nije rešenje.
"Da bi se ovaj problem rešio dugoročno moramo pre svega da se obratimo školi i porodici", smatra sociolog Vladimir Vuletić i dodaje da roditelji treba da razmisle koliko često svojoj deci govore kako se treba ponašati za volanom.
Prema njegovim rečima, mladima treba usaditi osećaj da saobraćaj nije nešto bezazleno, već da se tu može izgubiti život.
U naredne tri nedelje biće pripremljen Nacrt strategije o bezbednosti saobraćaja, najavljuju nadležni.
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović kaže da je država svesna da su potrebni sigurni putevi, vozači i vozila i ističe da nadležni zajedno sa lokalnim institucijama moraju da učine sve da se bezbednost u saobraćaju podigne na mnogo viši nivo nego što je to danas.
"Bezbednost u Srbiji jeste svakako na višem nivou u odnosu na pre deset godina, ali daleko od toga da je na putevima bezbednost kao i zemljama EU", dodaje ministarka.
Kako je napomenula, nacionalni cilj do 2020. godine je da nijedno dete ne pogine u saobraćaju i da se broj saobraćajnih nesreća smanji za 40 odsto.
Neophodno je uvesti saobraćajno obrazovanje u osnovne i srednje škole, unaprediti sistem obuke u auto-školama, ali i pojačati kampanje o bezbednosti saobraćaja.
