Izvor: B92, 01.Okt.2012, 13:35   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Novi pravilnik za pilote "opasan"?

Beograd -- Udruženje linijskih pilota Srbije ocenilo da će novi pravilnik o radu pilota i kabinskog osoblja znatno ugroziti nivo bezbednosti u avio-saobraćaju.

Evropska Agencija za bezbednost u avio-saobraćaju izdala je danas svoj konačni predlog pravilnika o ograničenju letenja za pilote i kabinsko osoblje za koji Udruženje smatra da ne štiti bezbednost putnika već da isključivo zadovoljava komercijalne potrebe avio-prevoznika.

"Baveći se sporednim, malim, poboljšanjima >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << na sadašnjem pravilniku, Agencija ne želi da prihvati tvrdnje naučnika kako novi predlog pravilnika dozvoljava da piloti lete premoreni i opasno ugrožavaju bezbednost, a time putnike i sebe", navodi se u saopštenju Udruženja linijskih pilota Srbije.

To Udruženje kao posebno problematične delove novog pravilnika navodi noćne letove od po 12 sati, iako je naučno dokazano da je za bezbedno letenje dozvoljeno maksimalno deset sati, zatim neprekidna rana ustajanja u dugom nizu, čime se prekida prirodni ciklus spavanja i planiranje posada za čekanje sa neograničenim vremenom trajanja, bez mogućnosti planiranja vremena potrebnog za spavanje.

"Radni zamor dokazano direktno utiče na rasuđivanje i mogućnost brze reakcije, sa nesagledivim posledicama koje se završavaju avio-udesima, čega smo svedoci poslednjih par godina. Kada komisija za ispitivanje udesa utvrdi da je osnovni krivac za udes radni zamor posade, skoro po pravilu niko se od pomenutih institucija ne proziva u medijima i ne poziva na odgovornost", navodi se.

Nastavak na B92...