Izvor: Blic, 08.Sep.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ni problemi s vodom nisu rešeni
KRALJEVO - Kada su krajem prošlog veka socijalisti u Kraljevu lansirali ideju da se na Zapadnoj Moravi kod sela Sirča gradi luka jer će sever Evrope sa Dunava, preko Velike Morave, kanalom biti povezan sa Vardarom i Egejskim morem, članovi kraljevačkog „Otpora" organizovali su na Ibru „porinuće Titanika", ismevajući ovu ideju. Malo se tada znalo da je tu ideju skoro sto godina ranije promovisao kralj Aleksandar i da je o njoj razmišljala cela Evropa. Govoreći o velikim nacionalnim >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << projektima koje imaju sve zemlje, na ovu ideju se nedavno u Vrnjačkoj Banji osvrnuo i predsednik Boris Tadić.
Spisak planiranih projekata koji su potpuno stavljeni ad akta ili su samo delimično ostvareni u Kraljevu veoma je dug i gotovo da nema oblasti u kojoj nešto bombastično nije najavljivalo, pa zaboravljeno.
Kada je odlučeno da se gradi obilaznica oko Kraljeva, „Magnohrom" pored kojeg ona prolazi, bio je na dalekoj periferiji grada. Socijalisti su osamdesetih, a potom i demokratske vlasti devedesetih i početkom novog milenijuma tvrdili da će obilaznicu završiti za dve-tri godine. Godine 2001. čak su svečano otvoreni radovi na pristupnim saobraćajnicama novom mostu na Ibru. Naselja su odavno stigla do fabrike, a tek ove godine biće završen samo deo od sela Ratina do puta ka Kragujevcu. Razlog kašnjenja jeste to što su iz Republike u poslednjoj deceniji pare stizale na kašičicu.
Šta tek reći o mukama sa vodom. Prvo su komunisti pa socijalisti zagovarali izgradnju sistema Studenica. Čak je, pričalo se u gradu, jedan visoki funkcioner SPS kada su mu predočili da će on ugroziti manastir rekao da će ako treba „premestiti manastir kamen po kamen da bi Kraljevčani imali vodu". Srećom, do toga nije došlo. Našli su manju i bližu reku Lopatnicu. U poslednjih 15 godina nema političara sleva, zdesna ili iz centra koji nije obećao pare i rekao da je to prioritet nad prioritetima. Od sistema Lopatnica napravljen je rezervoar od pet miliona litara u naselju Panjevac i vezni cevovod do izvorišta u Konarevskom polju. Petu godinu rezervoar zvrji parazan. Čeka da se izgrade cevovod do Lopatnice, brana, fabrika vode. Naravno, nema para.
Godinama se priča o deponiji
Novu deponiju smo „morali da izgradimo naredne godine", bar tako su zabeležile novine 2001. Pare su bile obezbeđene za projekt 2004. Ovih dana Kraljevo intenzivno pregovara sa komšijama iz Vrnjačke Banje i Kragujevca o izgradnju zajedničke deponije jer već naredne godine neće imati gde da odlaže smeće.
Do realizacije gromoglasno najavljivane akcije o dodeli jeftinih stanova za mlade stručnjake i bračne parove nije došlo. Kada su propali, socijalisti su je zaboravili, a gradilište na Ratarskom imanju je postalo ruglo. Pre tri godine NDS je najavio da će na sledećoj sednici skupštine pokrenuti inicijativu da se zgrade završe i stanovi prodaju po povoljnoj ceni. NDS se utopio u DSS, a temelji puni vode i dalje prete.
Šta tek reći o privredi. Direktor Zavoda za zapošljavanje Miladin Miladinović pre sedam godina javnost je obavestio da u Kraljevu ima 12.500 nezaposlenih, ali će godina intenzivnog privređivanja u metalskom, građevinskom, drvoprerađivačkom i tekstilnom sektoru dovesti do znatnog zapošljavanja. Danas na zavodu ima skoro 17.000 zaposlenih, a u ovim oblastima nema firme koja valjano posluje. A možda bi bilo drugačije da je pre četiri godine prihvaćena ponuda „Gorenja" da kupi deo „Magnohroma". Inertnost a, šuška se, i nečiji interesi oterali su Slovence u Valjevo, a „Global stil" već nedeljama reciklira mašine i postrojenja propalog giganta. Nije isključeno da se uskoro neko seti slobodne carinske zone koja je početkom milenijuma trebalo da nikne na lokaciji Stari aerodrom. Samo tu je uhlebljenje trebalo da nađe nekoliko stotina radnika.
Novu halu gradu obećali su socijalisti. DEPOS i DOS su tvrdili da je to prioritet ne samo u sportu već uopšte. Isto su govorili i predstavnici kasnijih koalicija. U međuvremenu je čelnik jednog beogradskog kluba rekao da ne želi da vodi svoje momke u „kraljevačku štalu", a odbornici SO u Kraljevu su letos do daljeg odložili raspravu o nameri jedne beogradske kompanije da u Karađorđevoj izgradi halu i poslovno stambeni kompleks. Zvanično o ponuđaču malo se znalo i nije dostavio bankarske garancije. Nezvanično ne bi bilo dobro da neko na tako velikom projektu skuplja predizborne poene. Za zatvoreni bazen Kraljevo će konkurisati za sredstva iz NIP-a, ne bi li vaterpolisti konačno mogli u prvu ligu.
Jedan let sa aerodroma
Hoće li ga biti, kao i nove zgrade gimnazije u parku kod Doma društvenih organizacija, za šta je pre šest godina urađen i idejni projekt, zatim još jednog obdaništa, biciklističke staze do Mataruške Banje, trim-staze uz Ibar od Kajak kluba do „Mirine česme", civilnog aerodroma u Lađevcima, za šta je 2001. resorno ministarstvo dalo zeleno svetlo, a lokalni čelnici uredili sletanje jednog čarter aviona, možda opet čujemo pred izbore.
Ko zna, možda će tada isplivati i sedam čuvenih hidrocentrala na Ibru od Baljevca do Bogutovca koje je trebalo da gradi „Elektroibar" iz Požarevca (!) o čemu se žestoko raspravljalo početkom milenijuma, a oživljavanje ideje se i danas pominje. Možda oživi i projekt prve staze za formulu na Beranovcu za šta elaborat u nekoj fioci čami više od trideset godina ili takozvane vrećaste brane u centru grada koju je 2001. predlagao „Vodovod" i koja bi uz podizanje nivoa podzemnih voda napravila i lepšu plažu u gradu. Ali Kraljevčani bi za početak bili zadovoljni i sa, recimo, prvom javnom garažom koju su gradski čelnici davno obećali.
