Izvor: RTS, 02.Feb.2010, 16:14 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nepažnja na prugama odnosi živote
Proteklih sedam godina, 120 ljudi izgubilo život prelazeći prugu. Nesreće na putnim prelazima, u gotovo 99 odsto slučajeva izazvane zbog nepoštovanja saobraćajne signalizacije.
U prošloj godini 15 osoba je poginulo, a 19 povređeno na obeleženim i neobeleženim putnim prelazima u Srbiji, a u proteklih sedam godina, 120 ljudi izgubilo je život prelazeći prugu.
Ekspertska analiza stručnjaka "Železnica Srbije" pokazuje da su nesreće na putnim prelazima, u >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << gotovo 99 odsto slučajeva izazvali vozači drumskih vozila ili drugi učesnici u drumskom saobraćaju, koji nisu poštovali postavljenu saobraćajnu signalizaciju.
Da bi se svi putni prelazi u Srbiji obezbedili savremenom signalno-sigurnosnom opremom, polubranicima ili branicima, potrebno je oko 350 miliona evra.
Obezbeđivanje jednog putnog prelaza najsavremenijom opremom iznosi oko 15 miliona dinara, a procedura osim obezbeđivanja sredstava, uključuje tehničku i urbanističku dokumentaciju. Zato je to relativno dugotrajan proces.
Deo sredstava za ovu godinu doći će iz donacija, kažu u "Železnicama Srbije". "Dobili smo donaciju od Vlade Češke za opremanje deset putnih prelaza", potvrdio je direktor "Železnica" Milovan Marković.
Od 2.374 putna prelaza, 1.900 je, u skladu sa zakonskom regulativom, obezbeđeno znacima drumske signalizacije. Ostali putni prelazi obezbeđeni su savremenim signalno-sigurnosnim uređajima (rampama).
Na polovini pruga u Srbiji, brzina voza je manja od 60 kilometara na sat, a na oko 400 kilometara pruga u zemlji primenjuje se takozvana "lagana vožnja", upravo radi očuvanja bezbednosti. To je i razlog zašto su vozači nepažljivi na prelazima, misleći da ih tako spor voz ne može stići.
Međutim, vozu koji ide 60 kilometara na sat potrebno je za kočenje čak osam fudbalskih terena, kažu u "Železnici".
.jpg)
