Izvor: Blic, 26.Jan.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nema otpisa duga na štetu Kraljevčana
Nema otpisa duga na štetu Kraljevčana
KRALJEVO - Nijedan ugovor o otpisu dugova sa državnim i komunalnim preduzećima Fabrika vagona iz Kraljeva još nije potpisala. Dug ove fabrike tim preduzećima iznosi 1,15 milijardi dinara, ali je država shodno važećem Zakonu naložila da svi dugovi nakon privatizacije budu otpisani. Račun ove firme koji je lane kupio ukrajinski ISD 'Dombas', u međuvremenu prazne poverioci.
Juče je nakon ostavke Rodoljuba Maričića, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << za v.d. direktora Fabrike vagona imenovan Boško Slavković, a radnici štrajkuju već treći dan tražeći da vlasnik ispoštuje obaveze iz kupoprodajnog ugovora i isplati zaostale plate. Sume koje je Fabrika vagona, pre prodaje 'Dombasu', dugovala samo za struju i vodu mere se desetinama miliona dinara. Država je, da bi se oslobodila umirućeg giganta, smislila sistem: prodati firmu jeftino, dovesti uglednog investitora i naložiti javnim preduzećima da po zakonu otpišu dug prema kompaniji. Ali komunalna i javna preduzeća nisu baš bila voljna da ispoštuju nalog.
Stav rukovodilaca ovih firmi koje samo od Fabrike vagona potražuju 1,15 milijardi do kraja 2004. jeste da država, odnosno Agencija za privatizaciju kao njen reprezent treba da potpišu ugovore, a ne da primorava lokalne firme da to učine na teret građana koji na ovaj, ili onaj način, moraju da 'popeglaju' ogroman dug.
Predsednik opštine Kraljevo dr Miloš Babić kaže da nema ništa protiv odluke države da se otpiše dug komunalnim preduzećima, ali samo pod uslovom da to ne šteti interesima Kraljeva.
- Stojim iza svake odluke koja će učiniti da se pokrene proizvodnja ne samo u Fabrici vagona, nego i u drugim firmama u Kraljevu koje su privatizovane po ovom modelu. Međutim, moram da skrenem pažnju na to da je novac koji je 'otpisan' već fakturisan i u njega je uračunat i PDV. Kako objasniti firmama koje treba da ga otpišu bar taj deo duga - kaže predsednik Babić.
Cifre su u tom smislu neumoljive. Samo 'Vodovodu', recimo, Fabrika vagona i 'Magnohrom', koji je privatizovan po istom osnovu, duguju 130 miliona dinara. Dovoljno za godišnju proizvodnju vode za ceo grad. Pola milijarde je dug za gas. I ostali dugovi mere se milionskim sumama.
S druge strane, kupac Fabrike vagona se obavezao na uplatu dogovorene sume (200.000 evra) i investicije od oko šest miliona evra. U unutrašnje stvari u Srbiji kupac iz Ukrajine, ne želi da se meša, ali ni da plaća ono što nije obećao.
Srbo Trifunović
