Izvor: Blic, 24.Okt.2003, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Na struju u gradu
Na struju u gradu
Japanska kompanija 'Subaru' iskoristila je prošlonedeljni Sajam automobila u Tokiju da prikaže niz novih modela kojim hoće da unapredi imidž svojih vozila. Supersnažni mini-automobili, zamišljeni kao gradska vozila, nazvani su 'subaru B9 skrembler', 'subaru R1e' i 'subaru R2', a kreirani su pod vođstvom Andreasa Zapatinasa, bivšeg dizajnera 'Alfa Romea'. Zapatinasu je to prvi zadatak na čelu 'Subaruovog' dizajnerskog tima.
Italijanski uticaj >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << najviše je vidljiv na dominantnim haubama vozila. Prednji delovi 'subarua B9 skrembler', 'R1e' i modela R2, podsećaju na to da je velika japanska kompanija nekada proizvodila vazduhoplove.
Prvi u nizu - 'subaru B9 skrembler' ima pogon na sva četiri točka i promenljivo vazdušno ogibljenje, koje se automatski prilagođava terenu menjajući visinu vozila za 15-20 centimetara.
Planirano je da model 'B9 skrembler' pokreće hibridni agregat na benzinsko-električni pogon. Inženjeri su odlučili da se u brzini do 80 kilometara na sat koristi isključivo električni motor, dok bi se benzinac aktivirao pri većim brzinama ili kada je potrebna pomoć elektropogonu.
Drugi model 'subaru R1e' napravljen je za lako parkiranje u urbanim uslovima. Ima relativno visoko ogibljenje, a zanimljivo je da je kraći čak i od poslovično malih japanskih mini-vozila. Automobil u koji se mogu smestiti četiri osobe, pokreće električni motor sa unapređenim baterijama i elektronskom haj-tek jedinicom koja kontroliše potrošnju. Motor je lak, kompaktan i praktično nečujan, a baterije se mogu puniti sa monofaznog kućnog električnog priključka.
'Subaru R2' kvalitetni je mini-automobil sa vrhunskim mogućnostima, dizajniran tako da ostavlja utisak sportski stilizovanog vozila. Pokreće ga novi četvorocilindrični benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem i savremenim tehnološkim sistemima koji svoje prave mogućnosti pokazuju uz sedmostepeni sportski menjač. Z. D.
