Izvor: Kurir, 11.Maj.2008, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
NOVI PRAVAC
Koncept „meriva“ otkriva revolucionarna rešenja i čini deo nove ere „Opelovog“ dizajna. Velike staklene površine obezbeđuju panoramski doživljaj
ŽENEVA - Sjajni koncept „opel meriva“ u Ženevi bio je veoma zapažen, a jedina nepoznanica kupcima jeste datum dolaska na tržište. Jedan od razloga za interesovanje je i istraživanje TUV instituta, nezavisnog nemačkog tela za testiranje i procenu koje kontroliše standarde kvalitete za industrijske proizvode, a po >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << kome je „meriva“ u 2007. godini bila automobil sa najmanje kvarova.
Koncept „meriva“ pokazuje nov pristup većoj fleksibilnosti „Opelovih“ mini-monovolumena. Izgled je naglašen crtama koje daju lagan i vazdušast enterijer, kao što je povijena šoferšajbna koja prelazi u krov i karakteristična bočna stakla. Ovi elementi dizajna takođe pojačavaju prijatnu atmosferu enterijera i naglašavaju praktičnost automobila.
Konceptna „meriva“ predstavlja savršenstvo spoja „Opelovog“ novog dizajnerskog stila sa idejom malog monovolumena. Linija velikih bočnih staklenih površina obezbeđuje odličan panoramski pregled.
Dizajn zadnjeg dela vozila, naročito svetlosne grupe, sličan je dizajnu „insignija“, naslednika čuvene „vektre“. Za dinamičan karakter zadužen je krov koji se lagano spušta prema zadnjem delu karoserije. Drugi par vrata otvara se unazad. Reč je o takozvanom fleksdors (patentiranom od strane „Opela“), odnosno rešenju koje omogućava nezavisno otvaranje prednjih i zadnjih vrata.
Koncept „meriva“ donosi i čitav niz raznovrsnih noviteta, koje su razvili inžinjeri „Dženeral motorsa“, kao što su sigurnosni sistem koji onemogućavanje otvaranje vrata spolja ili iznutra, u zavisnosti od situacije. Unutrašnjost je spoj „Opelovog“ dizajna i agresivnog futurističkog sportskog izgleda.
