Izvor: RTS, 27.Sep.2009, 11:50 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mrkonjić: Nema krize za Koridor 10
Do 2012. godine biće završen Koridor 10, izjavio ministar za infrastrukturu Milutun Mrkonjić i dodao da se Koridor 10 "neće naći u paketu projekata koji će biti zaustavljeni zbog štednje".
Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić izjavio je da je planirano da do početka 2012. godine bude završen celokupan saobraćajni pravac Koridor 10.
Mrkonjić je u intervjuu za današnje "Večernje novosti" rekao kako "Koridor 10 ne sme i neće biti u paketu projekata >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << koji će biti zaustavljeni zbog štednje".
"I ministarka finansija Diana Dragutinović nedavno je rekla ono što ja stalno ponavljam, a to je da pregovori sa MMF ne remete priliv sredstava koja su Svetska banke i evropske banke odvojile za ovaj projekat", rekao je Mrkonjić.
Prema rečima Mrkonjića, od ukupno 307 kilometara nezavršenog dela Koridora 10, kompletirano je 50 kilometara i to 20 kilometara autoputa od Preševa do Levosoja, te deonica od 7,5 kilometarana obilaznici oko Beograda, od Železnika do Orlovače.
Ispoštovan plan za ovu godinu
"Do 29. novembra kompletiraćemo deonice od 20 kilometara prema Subotici i Novom Sadu. To je bio plan za ovu godinu i on je ispoštovan, tu sam potpuno zadovoljan," rekao je Mrkonjić.
Prema njegovim rečima "ostalo još oko 260 kilometara i za te deonice se rade projekti, raspisuju tenderi, vrši eksproprijacija. Interesovanje firmi za gradnju je veoma veliko, na primer, za tender za deonicu od granice prema Dimitrovgradu, u dužini od 8,5 kilometara, do sada se javilo više od 30 preduzeća".
Mrkonjić je ocenio da je najveća dobit od Koridora 10 što će taj projekat, direktno i indirektno, uposliti 200.000 ljudi.
"Da ne pričam o prihodima od putarina i turizma. Isplatiće se u roku od deset godina, u to sam siguran," rekao je ministar.
Prema rečima Mrkonjića, železnički koridor je za Srbiju još veća razvojna šansa od putnog, jer će uposliti 100.000 ljudi u metalskom kompleksu i pokrenuti tu industriju koja tavori od sankcija.
"Planirali smo da do 2012. godine završimo radove u vrednosti od 1,1 milijardi evra i da otklonimo osnovne slabe tačke na železničkom koridoru," rekao je Mrkonjić.
Ministar za infrastrukturu je dodao da je za kompletnu modernizaciju na železničkom koridoru potrebno više od četiri milijarde evra.
