Izvor: N1 televizija, 21.Jul.2017, 17:10   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Motociklistima - presretačima retko ko pobegne

Motocikli - presretači, bez spoljnih obeležja policije, otkrili su više od 300 saobraćajnih prekršaja u maju i junu ove godine. MUP je saopštio da su motociklisti presretači jedno od najefikasnijih sredstava u kontroli saobraćaja jer počinioci prekršaja teško mogu pobeći, a saobraćajni policajci upravljaju motorima koji dostižu brzinu do 299 km/h.

Motocikli presretači opremljeni su uređajima za davanje zvučnih i svetlosnih signala, na putevima po Srbiji patroliraju >> Pročitaj celu vest na sajtu N1 televizija << od 2012. godine kada im vremenski uslovi to dozvoljavaju. Kontrolu saobrćaja vrše i u dnevnim i u noćnim uslovima na svim važnijim putnim pravcima, uključujući i ulice u naselju.

"Radimo u paru, što znači da su uvek najmanje dva motocikla u neposrednoj blizini. Razlog je bezbednost, kao i efikasnija kontrola i bolja pokrivenost deonica puta. Pri patroliranju poštuju se ograničenja brzine kretanja vozila, a brzina kojom će se kretati presretač prvenstveno zavisi od odluke vozača, da li će da stanu kada ih presretač zaustavlja", kaže Ivan Lapčević, a objavljeno je na sajtu MUP-a.

Prema podacima Uprave saobraćajne policije, vozači dvotočkaša sa u poslednje dve godine napravili oko 30.000 prekršaja, a trećina se odnosi na nekorišćenje kacige. Tu su i vožnja bez odgovarajuće kategorije i pod dejstvom alkohola.

U Upravi saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova kažu da, prema analizama, u saobraćajnim nezgodama u kojima su učestvovali dvotočkaša skoro 30 odsto vozača motocikla nije imalo odgovarajuću kategoriju za upravljanje vozilom, a oko 11 odsto upravljalo je pod dejstvom alkohola.

"Da bi se bilo koji posao, pa i posao motocikliste presretača obavljao uspešno, postoji preduslov da se voli. Naš prvi i osnovni cilj je da zaštitimo bezbednost svih učesnika u saobraćaju i to najpre preventivnim delovanjem, a zatim i represivnim merama prema vozačima koji ne poštuju saobraćajne propise", ističe policajac Dalibor Jovanović.

Ministarstvo unutrašnjih poslova svake godine organizuje redovne i dodatne obuke policajaca -motociklista. Redovna obuka podrazumeva pripremu policijskih službenika pre početka sezone i njihovo prilagođavanje, a dodatne obuke se organizuju periodično kada se već obučeni motociklisti pripremaju za rad sa presretačima.

Motociklisti presretači voze motocikle marke "suzuki GSX-R 1000" koji postižu maksimalnu brzinu od 299 km/h.

"Još se sećamo potere za bahatim vozačem automobila na Ibarskoj magistrali koji nije hteo da stane. Zbog velike gužve na toj deonici nije ga bilo moguće bezbedno zaustaviti vozilom - presretačem, a da se ne ugroze životi ostalih učesnika u saobraćaju. Tada su se u poteru uključila dva motocikla - presretača, koji su u kratkom roku bezbedno zaustavili vozača automobila. Rekao je da je bio zbunjen, misleći da se radi o 'običnim' vozačima motocikala. Kolege su proverom utvrdile da je upravljao vozilom pod dejstvom alkohola i da je imao zabranu upravljanja motornim vozilom", prisećaju se Jovanović i Drobnjak.

Nastavak na N1 televizija...