Izvor: Večernje novosti, 26.Okt.2012, 23:22   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Mladi inženjer dobio posao

UŽIČANIN Dušanu Jeremiću, saobraćajnom inženjeru i velikom zaljubljeniku u vozove koji je i pored brojnih nagrada i priznanja četiri godine bezuspešno tragao za poslom, posle priče objavljene u našem listu, napokon ga je dobio. Javljali su se brojni čitaoci, kolega s fakulteta sa rečima hvale i podrške. Ali posebnu radost doneo mu je telefonski poziv profesora dr Radisava Vukadinovića, direktora Visoke železničke škole strukovnih studija u Beogradu. On mu je odmah - ponudio posao! >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << - Mojoj sreći nije bilo kraja - kaže Dušan, koji je već deset dana na pripravničkom stažu u ovoj najvećoj visokoškolskoj ustanovi koja obrazuje železnički kadar. - Poziv profesora Vukadinovića, jednog od najpriznatijih srpskih stručnjaka, velika mi je čast. A "Novostima" sam neizmerno zahvalan što se moj san ostvario. Tekst o mladom stručnjaku kojem znanje, ljubav i odlične ocene na fakultetu nisu bile dovoljna "ulaznica" za naša dva najveća saobraćajna sistema dirnuo je profesora Vukadinovića. Kolege sa Saobraćajnog fakulteta i železničke stanice u Užicu potvrdile su mu Dušanovu posvećenost i opčinjenost vozovima. Nije, kaže, čekao ni tren.NAGRADA U ŠVEDSKOJ POSLE završetka fakulteta Dušan je bio na usavršavanju u Švedskoj. Njegovu analizu jedne od najfrekventnijih stanica Mjolbu, u kojoj se ukrštaju na stotine vozova, švedski stručnjaci su nagradili najvišim ocenama, nudeći mu posao. - Odmah sam ga pozvao na posao - kaže profesor Vukadinović. - Upitao me: "Kada da dođem?" Rekao sam: "Sutra!" Osim što važi za izuzetnog stručnjaka koji je tokom bogate karijere ostavio trag u srpskoj železnici, direktor Vukadinović važi i za "dušu od čoveka". Tako ga je opisao jedan od 1.500 studenata koliko se danas ovde školuje. - Čitajući priču o Dušanu, oživeo sam sećanje na početak svog školovanja kada sam samo zahvaljujući baki Ljubinki, nepismenoj, a mudroj ženi, ušao u klupu srednje železničke škole - govori profesor. - Iako sam bio najbolji učenik i položio prijemni ispit, nisu me primili. Ja bih i odustao, ali baka je bila uporna. Htela je da joj u ŽTP odgovore zašto ja, siroče, iz Matarova, planinskog sela kod Kuršumlije, koje je prevaljivalo svakog dana deset kilometara do škole i toliko natrag do kuće, ne može na dalje školovanje. Kao dete je ostao bez roditelja, pa su ga podizali baba i deda. Kako ničega nije bilo napretek, pa ni para za školovanje, svoju šansu je video u stipendiranju učenika na železnici.(NE)PRAVDA - OD majke Zorice, učiteljice i oca Miloja, nastavnika matematike u Osnovnoj školi "Nada Matić" u Užicu, imao sam ogromnu podršku jer su znali da su vozovi moj život - kaže Dušan.- Znam koliko su patili što sam se bezuspešno javljao na konkurse. Ali gest direktora Vukadinovića je dokaz da znanje i pravda, kao voda, nađu svoj put. To treba da ohrabri i druge mlade koji kao ja nemaju "vezu" za posao! - Kad su me odbili, to sam doživeo kao veliku nepravdu. Tada sam rekao sebi da ću uvek u životu slediti samo put - dobra i pravde! Zahvaljujući babi primili su ga u Srednju železničku školu u Zemunu. Živeo je u internatu i ređao petice. Saobraćajni fakultet je završio kao najbolji u generaciji. Magistrirao je i doktorirao na Mašinskom fakultetu iz oblasti bezbednosti železnice. Iz knjiga je učio, a znanje kalio na železnici. Prošao je, kaže, sve poslove. Iškolovao je više od 2.000 studenata, a želja mu je da dok uskoro ne ode u penziju vidi oživljenu srpsku železnicu koja je nekad bila ponos zemlje. - Jedina šansa je u mladim kadrovima koji imaju znanja i snagu da ožive posustale vozove - kaže. - U Dušanu, kome su Šveđani nudili posao, a on odlučio da se vrati u Srbiju, prepoznao sam snagu i uveren sam da će, posle državnog ispita, nastaviti da se usavršava. Voleo bih da me jednog dana zameni na predmetu koji predajem, a obećao je da hoće. Plan direktora je da ga uskoro uključi u stručni rad sa studentima i to tamo gde najviše voli - na železničkoj stanici, među šinama i lokomotivama.

Nastavak na Večernje novosti...