Izvor: Mondo, 03.Jun.2019, 16:11 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ministarstvo odgovara: Sava i Dunav su bezbedni
Plovidba na rekama u Srbiji odvija se bezbedno, a u isto vreme radi se i na povećanju kapaciteta putničkih pristaništa, kako u Beogradu, tako i u drugim gradovima Srbije, odgovoara resorno ministarstvo na upozorenje lađara.
Foto: Mondo/ Stefan Stojanović
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastruktureje, ragujući na navode Udruženja profesionalnih lađara Srbije posle plovidbene nezgode koja se dogodila na Dunavu u Budimpešti, ukazalo da to udruženje >> Pročitaj celu vest na sajtu Mondo << netačno prikazuju stanje bezbednosti na našim plovnim putevima i dovodi građane u zabludu, koristeći tragičan događaj za "promociju svog delovanja".
Netačne tvrdnje u vezi s Golupcem
Takođe se navodi da je netačna i informacija Udruženja da brodovi ne pristaju u Golupcu i drugim pristaništima, kao i da "sve više kompanija planira da obustavi pristajanje u Beogradu", o čemu svedoči povećanje broja pristajanja samo u ovoj godini od pet odsto u odnosu na isti period 2018. "Na pristanište u Golupcu do danas su pristala 23 kruzera od ugovorenih 120 pristajanja za ovu godinu, ali oni koji poznaju prilike u ovoj oblasti znaju da ovo pristanište ne može da "svojim radom rastereti pristajanje u Beogradu", istaklo je resorno Ministarstvo.
Ministarstvo podseća da postojeći način pristajanja brodova na putničkom terminalu Luke Beograd funkcioniše unazad deceniju, i da do danas nije prouzrokovao bezbednosne probleme, niti u saobraćaju niti u komunikaciji putnika sa obalom.
"Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture odavno je uočilo problem nedostajućih pristanišnih putničkih kapaciteta u Beogradu, zbog čega je zajedno sa gradskom opštinom Zemun i Gradom Beogradom iniciralo izgradnju Međunarodnog putničkog pristaništa u Zemunu, na kojem će radovi biti završeni u avgustu 2019", navodi se u saopštenju.
Podseća se i da je Lučka kapetanija Beograd uvela posebna pravila plovidbe na beogradskom sektoru koja daju rezultate, jer do sada nije bilo havarija.
"Svaki dolazak putničkog broda praćen je raportnim i drugim aktivnostima Lučke kapetanije Beograd, koja prati plovidbu svih brodova preko Rečnih informacionih servisa (RIS).
Dodatno, Srbija je prva u Evropi uvela navigacione bove koje su vidljive brodovima u svim uslovima plovidbe, što umnogome povećava bezbednost plovidbe i što najbolje govori o aktivnosti nadležnih službi Ministarstva i odnosu prema pitanju bezbednosti", ističe se u saopštenju.
Srpski lađari: "Katastrofa u Beogradu u najavi"
Ministarstvo navodi i da se zbog činjenice da splavovi izazivaju opasnost u odnosu na manevar putničkih brodova u sektoru od Ušća do Brankovog mosta, više puta obraćalo Gradu Beogradu, koji je nadležan za određivanje lokacija i postavljanje splavova, kako bi se hitno donela nova gradska odluka o postavljanju plutajućih objekata i dobio pravni osnov za uklanjanje svih splavova sa ove lokacije.
"Očekujemo da će ova odluka biti usvojena do kraja juna", ističe se u saopštenju.
Reke u Srbiji bezbedne, grade se i nova pristaništa
Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 03.Jun.2019
Plovidba na rekama u Srbiji odvija se bezbedno, a u isto vreme radi se i na povećanju kapaciteta putničkih pristaništa, kako u Beogradu, tako i u drugim gradovima Srbije, saopštilo je Ministarstvo građevinrstva, saobraćaja i infrastrukture. ..Ministarstvo je ragujući na navode Udruženja profesionalnih...
