Izvor: Nezavisne Novine, 20.Avg.2015, 20:01   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Lož-ulje

Oduvijek je bilo ljudi i kompanija koje su kršile zakonske propise te obavljale zakonom zabranjene djelatnosti.

Nepoštovanje zakona i uredbi najlakše je tumačiti njihovom nedorečenošću i nejasnim odredbama, ali kada na prodajnom mjestu jasno istaknete natpis da je nešto zabranjeno prodavati, a onda tik uz taj natpis vršite prodaju onog što je "zabranjeno", to se u najmanju ruku može nazvati poslovnom drskošću.

Objavljena fotografija na naslovnoj strani "Nezavisnih >> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine << novina" govori više od bilo kakvih riječi. Sve je tu jasno. Prodavati ili ne lož-ulje na pumpama. Pa i postojeći zakoni i uredbe Vlade RS (koje svakako treba mijenjati) jasno kažu da se na svaku litru prodanog lož-ulja za koju nema jasnih dokaza da je iskorištena za industriju ili grijanje prostorija treba obračunati i naplatiti naknada za puteve i autoputeve. Pravdanje da nisu predviđene odgovarajuće sankcije samo djelimično može biti održivo, jer obavljanje zakonom nedozvoljene djelatnosti podrazumijeva izdavanje rješenja o zabrani rada.

Odredba kojom se omogućuje sipanje lož-ulja u razne kante, bačvice i kanistere uz predočavanje identifikacionog dokumenta kupca jeste za promjenu. Mlađi čitaoci vjerovatno nisu ni čuli za peći "naftarice" pomoću kojih smo se nekada grijali i u koje smo sipali lož-ulje iz tih kanistera. Takve peći sada niko ne koristi.

Nema nikakve dileme, prodaju lož-ulja na benzinskim  pumpama treba u potpunosti zabraniti ili pak izjednačiti sve dažbine kao i za ostale naftne derivate pa ko voli - nek izvoli. Naravno, ostaje otvoreno pitanje ekologije i sumpora sadržanog u lož-ulju, te štete po motore koje mnogi vozači očito nisu svjesni.

Nisu samo benzinske  pumpe mjesta zloupotrebe lož-ulja kao pogonskog goriva. Mnoga transportna preduzeća, a naročito ona koja se bave eksploatacijom šume i poljoprivrednim radovima, imaju svoje cisterne u koje sipaju lož-ulje pa ga koriste kao pogonsko gorivo.

Šta se na ovaj način dobija? Rekao bih ništa osim nelojalne konkurencije i podrivanja ekonomskog sistema vlastite zemlje. Vlada RS ulaže velike napore i sredstva da putem regresiranog goriva pomaže poljoprivrednicima, razmišlja se i o uvođenju takozvanog plavog dizela, ali svi ti napori ne daju prave rezultate sve dok se lož-ulje koristi na sadašnji način. Onim distributerima lož-ulja koji na jasan način ne mogu dokazati prodaju u zakonom dozvoljene svrhe treba obračunati naknade za puteve i autoputeve i naplatiti. Nema veze da li je to jedna litra ili 160 miliona litara. Ako postoje zakonske praznine, pa to treba urediti. U svakom slučaju, "Putevi RS" su sredstvima koja su izgubili mogli napraviti ili sanirati neku od poplavama razrušenih dionica puta.

Autor je direktor "Krajinapetrola"

Nastavak na Nezavisne Novine...