Izvor: RTS, 25.Jul.2014, 17:36 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Lakše je upravljati vozom nego rampom?
Branici na pružnom prelazu kod Pirota, na međunarodnoj pruzi Niš - Sofija, ne rade od 8. jula, pa vozovi na tom mestu uvek zastanu. Građani su zbunjeni, ali i uplašeni za bezbednost.
Ko ovde ima prednost - danima se pitaju i vozači i pešaci, koji koriste pružni prelaz, na ulazu u Pirot. Branici, po rečima meštana, ne rade već više od deset dana, a vozovi na međunarodnoj pruzi Niš - Sofija, ovde uvek zatrube i zastanu.
"Svi gledaju kako to i moguće li je", >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << kaže Vinko Veselinović. "Ja im kažem da paze, jer je ovde nepregledno. Pre dva tri dana, šleper zamalo da udari u voz."
Većina vozača još ne zna da rampe nisu u funkciji. "Nije bezbedno i trebalo bi malo
više pažnje i discipline na radu", kaže Dragan Veličković, "više pažnje i discipline na radu."
U Železnicama Srbije kažu da rampa ne radi, jer železnica nema dovoljno obučenih radnika za obezbeđenje prelaza. Ipak, ističu, bezbednost nije ugrožena.
"Preduzete su sve mere definisane železničkim pravilnicima i propisima, a mašinovođe imaju pisane naredbe kako da postupaju u situacija kada rampe na prelazu ne rade. Železnice Srbije nastojaće da u što kraćem roku nađu rešenje, a u skladu sa mogućnostima i reše pitanje čuvara prelaza na ovoj relaciji", naglašava Nenad Stanisavljević, direktor Medija centra Železnica Srbije.
Ovaj pružni prelaz nalazi se na regionalnom putu Pirot - Knjaževac - Zaječer. Izuzetno je prometan, jer je na samom ulazu u industrijsku zonu Pirota.
rts.pirto@rts.rs
