Izvor: Blic, 17.Okt.2003, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kupe za probirljive
Kupe za probirljive
Kompanija 'Mazda' predstavila je javnosti novi dvosed nazvan 'rodster kupe' koji je namenjen ljubiteljima sportske vožnje, a istovremeno bi trebalo da izražava sve posebnosti ove robne marke. Novi model je izgrađen na popularnom 'rodsteru' i biće ponuđen onom delu tržišta koje zna da ceni stilizovane automobile vrhunskih voznih mogućnosti. Dizajniranje i proizvodnju 'rodster kupea' obavljaće deo japanskog proizvođača koji je specijalizovan za vrhunsku >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << tehnologiju i razvoj modela u ograničenim serijama. Stilizovani kupe, prema tvrdnjama proizvođača, unapređuje dizajn osnovnog 'Mazdinog' modela.
U projektovanju su korišćene najnapredniji kompjuterski programi i vrhunske tehnologije, čiji je zadatak bio, navode stručnjaci 'Mazde', da formiraju poluklasičan, istovremeno sportski i dinamičan osećaj u vožnji. 'Rodster kupe' je jedini japanski kupe sa pogonom na zadnje točkove i mašinom zapremine ispod dva litra. Tokom razvoja 'rodstera' sa krovom, dizajneri su uspeli da dobiju čvršću strukturu karoserije, uz olakšanje celog automobila. Sva ta poboljšanja uticala su na vozne karakteristike. Osnovno je da nisu umanjene izvanredne mogućnosti originalnog 'rodstera', već su mu samo unapređene performanse.
Pošto je 'mazda rodster kupe' namenjen kupcima koji cene jedinstvenost i prefinjenost, vozilo će se prodavati u četiri tipa i sa tri nivoa opreme. Modeli 'rodster kupe' i 'rodster kupe tip S' bazni su modeli, istog dizajna kao 'rodster', na čijim su osnovama nastali. U prvi automobil će se ugrađivati motor zapremine 1,6 litara koji razvija 125 konjskih snaga. U 'tip S' biće ugrađivan agregat zapremine 1,8 litara sa 160 KS.
Druga dva tipa novog 'Mazdinog' dvoseda namenjeni su kupcima s dubokim džepom, koji traže još više. 'Rodster kupe tip A' verzija zamišljena je kao svojevrsno oživljavanje tradicionalnih trkačkih automobila, dok bi 'tip E' trebalo da krase prefinjen i elegantno dizajniran kupe. U 'tip A' će se ugrađivati motor zapremine 1,8 litara (160 KS), a u 'tip E' mašina od 1,8 litara sa 154 KS. Ekskluzivni tipovi imaće iste takve serije. Prvi model će se praviti u tiražu od 200, a drugi od samo 150 primeraka. Oba osnovna modela biće pravljena samo prema narudžbinama. Z. D.
