Izvor: Politika, 15.Feb.2014, 12:41 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ko je kriv za sudar tramvaja i autobusa
Internet portali postali „borilišta” oprečnih komentara očevidaca i učesnika u nezgodi koja se desila prekjuče na uglu ulica Starine Novaka i Kraljice Marije.– Rezultati policijskog uviđaja stići će narednih dana i očekuje se da razmotaju klupko nedoumica
Da li je vozač tramvaja na liniji dva izazvao prekjuče udes na uglu ulica Kraljice Marije i Starine Novaka, u kome je, srećom, „samo” lakše povređeno šest osoba ili je njegov kolega iz „trideset trojke” >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << bio taj koji je prouzrokovao ovu saobraćajnu nezgodu još nije utvrđeno. Zvanični rezultat policijske istrage nije bio poznat juče, dan posle sudara vozila gradskog prevoza, a još veću zabunu juče su stvorili oprečni komentari nekih od učesnika u ovoj nezgodi.
Internet portali u poslednjih 48 sati postali su „borilišta” u kojima se sukobljavaju različita mišljenja povodom ove nezgode. Neki od navodnih svedoka u svojim komentarima su se ljutito suprotstavili prvim informacijama prekjuče iznetim u medijima, tvrdeći da je autobus kroz raskrsnicu prošao dok je na semaforu još bio zeleni signal za vozače iz Ulice Starine Novaka. I drugi, potpisani kao očevici, ističu da je vozač autobusa poštovao propise, a da je tramvaj poranio sa polaskom, udarivši u autobus između srednjih i zadnjih vrata. Na ovo se ubrzo nadovezalo i nekoliko anonimnih komentatora, ubeđujući da su oni odlično videli da je nesreću izazvao vozač autobusa koji je u raskrsnicu ušao kada je zeleno bilo za vozila u ulicama 27. marta i Kraljice Marije. Raspravu su iznošenjem mišljenja „podgrejali” i „stručnjaci”, ukazujući da se na osnovu izletanja tramvaja i tragova posle sudara lako može zaključiti ko je kriv.
Posle prospavane noći i premotavanja filma, redakcijama medijskih kuća juče su se telefonski javljali i putnici i očevici, ali situacija se nije promenila – i dalje je ugao gledanja u njihovim komentarima bio različit.
Zabunu su svojim izjavama dodatno uneli u „Transproduktu”, preduzeću za koje radi vozač autobusa 33, objašnjavajući da njihov šofer ima svedoke da je prošao kroz zeleno svetlo.
Posle svega, drugog dana istrage pojavila se i informacija kojom bi uzburkani duhovi mogli da se smire. Prema njoj, vozač autobusa prošao je na zeleno svetlo, ali se zbog saobraćajne gužve zadržao malo duže u raskrsnici, a njegov kolega u tramvaju nije uspeo da zaustavi svoje vozilo koje je trenutak ranije krenulo.
Da saobraćajna signalizacija na uglu prometne raskrsnice ipak radi kako valja i da se zeleno svetlo ne pali istovremeno za vozače i u Kraljice Marije i u Starine Novaka, nagoveštava komentar jedne sugrađanke. Uz tvrdnju da je bila putnik „trideset trojke”, objasnila je da je vozač autobusa nekoliko metara pre semafora, videvši da se pali žuto svetlo, zaobišao vozila ispred sebe i u poslednjim trenucima ušao u raskrsnicu vidno obeleženu crvenom mrežom, u kojoj je zadržavanje strogo zabranjeno. Prema njenim navodima autobus je skoro uspeo da prođe Ulicu kraljice Marije, iz koje su krenula vozila, ali je tramvaj udario u zadnji deo trideset trojke.
Da li je ovo viđenje nagoveštaj razmotavanja klupka punog nedoumica, verovatno će se znati narednih dana kada stignu rezultati uviđaja.
D. A.
objavljeno: 15.02.2014.
