Izvor: Politika, 30.Nov.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kako se ostaje bez vozila
Umesto "kija pikantom" Blagoje Cakić, vlasnik porodične firme "Bimel", u našu redakciju je došao peške. Svoj auto "golf dvojku" je prodao i založio za novi automobil uzet na lizing. Posle dve godine, zbog neplaćanja rata, đavo je došao po svoje – potpisao je zapisnik o vraćanju vozila, predao ključeve i ostao bez automobila, učešća i novca koji je davao za rate. Taman kada su ispunjeni uslovi za otkup vozila, kaže da je počeo da kasni sa plaćanjem rata. S druge strane, u "NLB lizingu", >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << čiji je bio klijent, tvrde da je vrlo često kasnio sa uplatama i da su ga ukupno šesnaest puta opominjali.
– U trenutku kada smo mu oduzeli vozilo dugovao je pet rata. Budući da je firma uzela automobil na lizing pokušali smo putem menica da naplatimo dug. Ali kako mu je račun bio blokiran zbog dugovanja nismo mogli ništa drugo nego da mu oduzmemo vozilo. U našem interesu nije da to činimo, jer je vozilo izgubilo na vrednosti. Druge mogućnosti nije bilo – objašnjava Aleksandar Prošić, pravnik "NLB lizinga".
Cakić, odnosno njegova firma, za vozilo koje košta 8.300 evra, platio je učešće od 410 evra i PDV 1.867 evra.
– Otplatio sam jednu trećinu vozila i izgubio u nepovrat oko dve hiljade evra za učešće. U ugovoru je navedeno da se primalac lizinga posle neplaćanja dve ili više rata unapred odriče bilo kakvih odštetnih regresnih zahteva na osnovu već plaćenih iznosa. Pitanje plaćanja PDV-a i kasko osiguranja nigde se ne pominje. Stiče se utisak da je to namerno izostavljeno zbog manipulacija. Osim toga, lizing kuća vozilo nije prodala putem javne licitacije, već ga je zadržala za sebe, tako da sam im faktički platio PDV – kaže Cakić.
Međutim, Prošić naglašava da se PDV plaća državi, a ne lizing kompaniji i da mu ga oni ne mogu vratiti.
– Kako nismo državna kuća nemamo obavezu da vozilo iznosimo na javnu licitaciju. Odlučili smo da ga koristimo za službene potrebe i ne vidim u tome ništa sporno – izričit je pravnik "NBL lizinga".
Kada se presabrao, Cakić je shvatio da mu je bilo isplativije da uzme renta kar. Kaže da više ne razmišlja o uzimanju automobila na lizing.
--------------------------------------------------------------------------
Ključ u ruke, pa na Kosovo
Prevare sa vozilima uzetim na lizing, kažu u firmi "M protekt" čije ljude unajmljuje nekoliko lizing kompanija, na svu sreću ne dešavaju se baš tako često. Ali zato svakodnevno imaju bar po tri klijenta sa kojima pregovaraju o otplati rata i o primopredaji oduzetih automobila. U opis poslova ove firme spada i lociranje automobila i pravljenje zapisnika o stanju u kom se nalaze, a obaveza im je i da priteknu u pomoć ljudima kojima je ukradeno vozilo kupljeno na lizing.
– U poslednje vreme imamo dosta posla. Pojedini korisnici lizinga stvarno ne mogu da izmiruju rate ili kasne iz nekog nepredviđenog razloga. U tom slučaju posredujemo između njih i lizing kuća. Mada ima i onih koji ovu vrstu kupovine shvataju dosta ležerno, ne čitaju ugovore, pa onda nastaju problemi. Ljudi ne shvataju da ne smeju da dozvole da neko drugi plaća rate umesto njih – objašnjavaju u ovoj agenciji.
Oni, takođe, kažu da se dešava da ljudi sa falsifikovanim dokumentima podnose zahteve za lizing, potom prodaju kola na Kosovu ili u Republici Srpskoj. "To ipak nisu učestale pojave", objašnjavaju.
[objavljeno: ]
