Izvor: Blic, 04.Avg.2014, 00:17 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Jugo" ikona u SAD
U Americi „jugo“ je ikona 80-ih kao što su to „džordanke“ ili Majkl Džekson. Ima ga u knjigama, filmovima, serijama, pa čak i u pop pesmama.
Još 2000. godine, skoro deset godina nakon što je nestao sa američkog tržišta, slušaoci radio-emisije „Priče o automobilima“ proglasili su ga najgorim automobilom milenijuma.
Ovako objašnjava fenomen najpoznatijeg četvorotočkaša „Zastave“ Amerikanac Džejson Vujić, pisac knjige „Jugo - uspon i pad >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << najgoreg automobila u istoriji“.
Ko je Vujić
Vujić je pisac i istoričar iz Severne Karoline. Rođen je 1972, a diplomirao je istoriju Balkana i istočne Evrope na Univerzitetu Indijana. Živeo je po svetu i na Balkanu, a 2002-2006. bio je pomoćnik direktora Centra za slavistiku na Univerzitetu države Ohajo. Svoju prvu knjigu o „jugu“ objavio je 2010. godine i dobio odlične kritike.
- Te 1985. bilo je malo jeftinih automobila, američkih, japanskih ili bilo kojih drugih. A po ceni od 3.990 dolara, „jugo“ je bio najjeftiniji novi automobil u Americi, jeftiniji za najmanje hiljadu dolara od prvog sledećeg. Stoga su ljudi pohrlili da ga kupe. Zavladala je prava histerija za „jugom“. Redovi u nekim prodajnim salonima protezali su se više desetina metara. Ali onda je 1986. „Konzjumers riport“, izuzetno uticajan časopis koji testira potrošačku robu, objavio da je bolje kupiti dobar polovan automobil nego „jugo“. Skoro istog trenutka isti oni nacionalni mediji koji su s divljenjem izveštavali o „jugu“ počeli su da ga ismevaju. Komičari su zbijali šale. I kad je „Jugo Amerika“ bankrotirala, a automobil povučen s tržišta 1992, „jugo“ se i dalje u Americi pamtio kao najgori. Mit je takav. S pravom ili ne, to je mišljenje Amerikanaca - priča Vujić, Amerikanac srpskog porekla.
On se ne slaže s tim.
- Po mom mišljenju, „jugo“ nije najgori automobil u istoriji. To je bio jeftin, svrsishodan derivat „Fijata“ iz sedamdesetih, koji je služio da vas preveze od tačke A do tačke B. I
Jugo Amerika (1985-1992)
150.000 automobila prodato 3.990 dolara cena 1.050 automobila prodale su auto-kuće za dan manje od 100 trenutno registrovanih u SAD.
sam sam vozio „jugo“ od Sombora do Prištine i nazad, i nisam imao nikakvih problema sa automobilom - priča Vujić.
On kaže da „jugo“ nije bio izrazito socijalistički automobil, već spoj dva automobila „Fijata“ za koji je, kako kaže, „Zastava“ dobila mašineriju i nacrte od italijanskog proizvođača.
- U istočnoj Evropi socijalističkim zemljama bili su potrebni jeftini automobili. Stoga su te države, umesto da uvoze automobile iz zapadne Evrope, odlučile da ih same proizvode. Ali za to im je bila potrebna tehnologija. „Fijat“ je „Zastavi“ dao staru tehnologiju. Tako je „jugo“, kad je stigao u Ameriku, već bio zastareo verovatno 10 do 15 godina. A potrošači u Americi su očekivali, bez obzira na cenu, da imaju: radio, automatski menjač, automatske brave i klima-uređaj. Po ceni od 3.990 dolara mogli ste se nadati osnovnom prevoznom sredstvu, što je „jugo“ i bio, ali Amerikanci su želeli više od toga - kaže Džejson.
Ko je sve pevao o „jugu“
Lendženderi Džim Ruiz grug - „Moj prokleti jugo“ Left ving fašist - „Volim jugo“ Aulmjuzik - „I’ll Stay Yugo” Pol Šenklin - „U jugu“
„Jugo“ na TV
Serija „Slučajni partneri i Simpsonovi“ Emisija „Subotom uveče uživo“ Filmovi „Dregnet“, „Otkačeni producent“, „Ko je ubio Monu?“, „Nikova i Norina beskonačna muzička lista“ i „Umri muški III“
Vicevi u Americi
Čemu služi jugo? Da se deca njime igraju. Kako da udvostručite vrednost juga. Napunite rezervoar. Kako da jugo ide brže. Šlepujte ga. Zašto vozači juga odlaze u raj? Zato što su pakao već prošli. Koja je najveća želja vlasnika juga? Da kupi automobil. Zašto vozači juga nikad ne nose auto-karte? Nikad neće stići tako daleko da bi zalutali. Zašto jugo ima grejače zadnjeg stakla? Da vam se ne bi smrzle ruke dok ga gurate po zimi. Kako prepoznati sportski model juga? Na kuki ima tenisku lopticu. Koliko tinejdžera može da stane u jugo? Niko ne zna: nijedan ne želi da ga vide u njemu. Šta se raspada brže od juga? Zemlja u kojoj se proizvodi. *vicevi su iz Vujićeve knjige
Američka vlada i „jugo“
Mada mnogi smatraju da iza uvoza „juga“ u Ameriku stoje politika i dogovori tadašnje Jugoslavije i SAD-a, za popularnost ovog četvorotočkaša zaslužna je, pre svega, jedna osoba. - Istina je da američka vlada nije imala nikakve veze s tim. „Jugo Amerika“ je bila privatna kompanija Malkolma Briklina. On je bio iskusan, slatkorečiv tip koji bi prodao bilo šta bilo kome - kaže Vujić.
Najčitanije SADA:
