Izvor: Blic, 29.Avg.2005, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
'Jat' neće biti na crnoj listi
'Jat' neće biti na crnoj listi
Svetske (ili evropske) vazduhoplovne vlasti nikada nisu bile u inspekcijskoj kontroli naših avio-kompanija, tako da je svaka ocena o tome da je 'Jat ervejz' nebezbedan paušalna. Naša avio-kompanija je, uz to, u martu ove godine dobila sertifikat Međunarodnog udruženja avio-prevoznika da leti, održava avione i ima osoblje po standardima koji važe za sve prevoznike u svetu, saznaje 'Blic' u 'Jatu'.
Nešto pre dobijanja tog sertifikata >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << 'Jat' su posetili predstavnici francuske i italijanske nacionalne avio-kompanije kako bi sklopili komercijalne ugovore i zaključili da je naša kompanija jedna od onih sa kojima bi mogli da posluju. To, kako saznaje 'Blic', znači i bezbednost saobraćaja.
Međutim, pre nekoliko dana u Italiji i Francuskoj su osvanuli beli spiskovi proverenih kompanija čiji avioni zadovoljavaju bezbednosne kriterijume, a Evropska komisija priprema crni spisak nepoželjnih na teritoriji EU.
'Jat ervejz' i 'Montenegro erlajnz' su se našli na italijanskom belom spisku, dok ih kod Francuza nema.
Iako je pomenuti sertifikat, koji je 'Jat' dobio ove godine, nešto pre toga dat i francuskom 'Er Fransu', kao i mnogim drugim evropskim kompanijama, pokazao da nema većeg rizika putovati našom nego bilo kojom drugom evropskom avio-kompanijom, francuske vazduhoplovne vlasti su nas izopštile sa bele liste poželjnih. Ako za sve važe isti kriterijumi, onda ni francuska nacionalna kompanija ne bi trebalo da bude na ovom spisku, tvrdi naš izvor u 'Jatu'.
To, međutim, ne znači da ćemo se naći na crnoj listi, ali, svakako, jeste preporuka putnicima da se ne voze 'Jatom'.
Upućeni tvrde da bi razlog pravljenja belih i crnih spiskova mogao da bude i kriza u svetskom vazduhoplovnom saobraćaju, praćena previsokom cenom goriva, te da je ovo odličan način da veće kompanije progutaju male i time prigrabe veći deo tržišta.
Francuska i Belgija bi, kako su najavile, danas trebalo da objave svoje crne liste. Da li to znači da 'Jatovi' avioni neće moći da lete iznad ovih zemalja ako bi se ipak našli na nepoželjnom spisku, kao i to da li ćemo do Evrope moći da se odvezemo samo inostranim avio-prevoznicima, u Medija centru ove kompanije juče nismo mogli da dobijemo odgovor, jer, kako kažu, za vest o pomenutim spiskovima nisu čuli. Jovana S. Polić
