Izvor: Blic, 24.Mar.2006, 13:00   (ažurirano 02.Apr.2020.)

'Japanac' za svaku priliku

'Japanac' za svaku priliku

Novi 'nisan' predstavlja primer dobrog dizajna, kako unutrašnjom arhitekturom, tako i karoserijom, atraktivnog izgleda. Rad japanskih dizajnera dodatno dobija na značaju ako se zna da je reč o minivanu, čija je prevashodna uloga da odgovori na uvećane transportne potrebe korisnika.

Pored višenamenskog koncepta, ograničavajući faktor predstavljalo je i korišćenje identične platforme i komponenti sa 'reno modusom'. Skučeni prostor >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << mogao je da dovede do 'kloniranja', pojave praktično istog vozila pod novim imenom, ali Japanci se nisu unapred predavali. I rezultat nije izostao. 'Nout' je automobil sa sopstvenim karakterom, koji osim mehanike nema dodirnih tačaka sa francuskim automobilom iste kategorije. Sa dužinom od 4,083 m, uprkos pozamašnoj visini (1,55 m), dobijena je klinasta forma koja je uz nekoliko specifičnih detalja (u prvom redu specijalno dizajnirane zadnje svetlosne grupe) najznačajnija za dinamičan, prosportski izgled novog 'nisana'.

Odluka da se koketira sa sportom nije negativno uticala na osnovnu namenu vozila. Iako se u pojedinim verzijama nalaze čak i papučice od aluminijuma i presvlake od crne kože prošivene crvenim koncem, 'nout' ispunjava visoke standardne praktičnosti i fleksibilnosti. Manipulacija sa sedištima je tipična za minivanove. Kada se sklopi zadnja klupa sa podom prtljažnika čini ravnu površinu, pogodnu za transport velikih osetljivih predmeta. Ukoliko se obori i naslon prednjeg desnog sedišta, oslobađa se prostor za prevoz stvari dužine od čak 2,4 m. 'Nisanovci' su ponudili i prilagodljivo dno prtljažnika. Pored mogućnosti podešavanja po visini, podne lamele imaju i dva različita lica - sa tepihom i bez njega, zbog lakšeg čišćenja pri transportu prljavih stvari.

Prostor za najmlađe

U naslone prednjih sedišta ugrađene su police kao u avionima, koje mogu poslužiti kao stočići za užinu ili prostor za igranje. Najmlađi članovi porodice tu mogu držati pribor za crtanje, konzole za igranje, laptop... Između sedišta se nalazi i priključak za trajno napajanje od 12 V, a ispod polica su ugrađeni i široki džepovi pogodni za odlaganje velikog broja predmeta. Razmak između prednjeg i zadnjeg reda sedišta, međutim, govori da je 'nout' pogodan i za komotan prevoz odraslih osoba. U zavisnosti od potreba tu je i mogućnost podešavanja pozicije deljive zadnje klupe (60:40 odsto), koja se može pomerati i po uzdužnoj osi. Na taj način omogućeno je i prilagođavanje zapremine osnovnog prtljažnika, koji može imati zapreminu od 280 do 437 litara. Sa sklopljenim sedištima ta vrednost narasta na 1.332 l.

'Nisan' je za 'nout' pripremio četiri motora. Benzinci su japanske proizvodnje (1,4 i 1,6 l), a dizeli (1,5 dCi) dolaze iz Francuske - kao i petostepeni menjači. Na promociji u Marselju vozili smo najjači 'nout' sa benzinskim agregatom, najveće snage 110 konja, i jačim od dva turbo dizela (68 i 86 KS). Benzinac od 1,6 l pokazao se kao idealna kombinacija za ovo vozilo. 'Nout' u toj varijanti, na najbolji način, demonstrira sve ono što se već godinama vezuje za 'Nisanove' automobile. Agilnost i stabilnost su u vrhu klase, a dodatnu sigurnost uliva i osnovna oprema koja podrazumeva ABS sa elektronskim uređajima za raspodelu kočne sile i pomoć pri naglom kočenju, a ukoliko se nalazite za upravljačem najreprezentativnije varijante ('tekna'), na raspolaganju vam je i ESP (Electronic Stability Programme). Nije zgoreg znati i da se 'nout' oprema sa najmanje četiri vazdušna jastuka.

Novi 'nisan', neposredno posle probnih vožnji u Francuskoj, stigao je i na naše tržište. Bazna varijanta (1,4 l, 88 KS) košta 14.788 evra sa uračunatim svim dažbinama. Ako se zna da je reč o vozilu sa najvećim unutrašnjim prostorom u klasi, dobrim voznim karakteristikama i bogatom opremom, koja će zadovoljiti potrebe svih članova porodice - čini se da je dobro odmerena. Sačekajmo ipak reakciju kupaca.

Specijalno za 'Blic' iz Marselja: Aleksandar Andrić



Namestite isti izgled svih vaših foldera


Kako mogu da namestim da mi Windows prikazuje sve foldere na isti način. Ako preko View menija podesim da mi jedan folder prikazuje detalje fajlova, kada uđem u drugi folder Windows mi prikazuje sadržaj na drugačiji način.

Slađa

Usled sve veće organizovanosti podataka koju korisnik može da izvrši, Microsoft je u View meniju obezbedio mogućnost pojedinačnog odabira prikaza unutar fascikle (folder). Primera radi, prilikom instalacije Windows XP operativnog sistema, unutar My Documents fascikle automatski se formira folder My Pictures. Pošto se pretpostavlja da ćete u ovom folderu odlagati vaše slike_arhiva preuzete sa digitalnog fotoaparata ili Interneta, zgodno je postaviti prikaz Filmstrip ili Thumbnails. Ovakav prikaz obezbeđuje vam lakši i brži pregled fotografija, jer je pretragu po modelu umanjenog izgleda iste mnogo lakša nego pretraga po nazivu. Međutim, ovakav prikaz gotovo da nema smisla ukoliko je sadržaj ciljane fascikle neki vaš dokument. Tada biste odabrali List, Icon ili Details. Ako vam se ova funkcija raščlanjenog prikaza ipak ne dopada, moguće je definisati univerzalni prikaz za sve fascikle. Ono što prvo treba uraditi jeste otvaranje bilo kog foldera nekog od vaših diskova. Otvorite My Computer, a potom disk C. Iz View menija odaberite onaj prikaz koji želite da primenite na svim fasciklama (Filmstrip, Thumbnails, Tiles, Icons, List, Details). Kada ste odabrali željeni prikaz, iz Tools menija odaberite Folder Options. Kartica View, pored ostalog, pri vrhu sadrži tastere Apply to All Folders i Reset All Folders. U ovom slučaju ćemo kliknuti na taster Apply to All Folders. On podrazumeva prihvatanje onog prikaza koji smo definisali za sve ostale. Potvrdom putem tastera OK zatvaramo ovaj prozor i prihvatamo podešavanje. Ako se u toku kasnijeg rada ipak opredelimo za prikaze kakvi su definisani instalacijom Windows XP operativnog sistema, to je moguće učiniti povratkom na Tools meni. Otvaranjem View kartice menija folder Options potrebno je kliknuti na taster Reset All Folders. Problem je rešen.

Pitanja možete slati na tehnika@blic.co.yu

Nastavak na Blic...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Blic. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Blic. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.