Izvor: RTS, 11.Feb.2016, 15:51 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Jadranski kruzeri - uživanje za turiste, prilika za privrednike
U Hrvatskoj se poslednjih godina beleži ekspanzija posebnog vida nautičkog turizma: krstarenje Jadranom brodovima koji primaju do pedeset putnika. Taj vid usluge prilika je i za privrednike zemalja bivše Jugoslavije, od onih koji proizvode hranu, nameštaj i sve drugo što je potrebno da se putnicima obezbedi pun pansion na brodu.
Žitelji primorskog sela Jesenice, nedaleko od Splita u potpunosti su >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << posvećeni nautičkom turizmu, specifičnoj usluzi krstarenja Jadranom, na kruzerima koji primaju do 50 putnika.
"To su ljudi koji žele visoku razinu usluge, koji imaju platežnu moć", ističe Marina Trgo, vlasnica dva broda. "To nisu ljudi koji putuju lou kost kompanijama. Takvih ima mnogo i uglavnom naša satisfakcija je kada vidite da takav čovek odlazi plačuć praktički s broda i kaže da ovi sedam dana premalo."
Hrvatski kruzeri krstare celom Jadranskom obalom sedam ili više dana, a ta usluga dostiže cenu od četiri i po hiljade evra po osobi. Marko Mandić ima tri broda, a gosti iz Srbije biraju naskuplji - jedrenjak:
"Ljudi vole jedrenje, ljudi vole tišinu, kada si u valama, kada nema puno brodova, nema puno zvukova, kada se gradela, kada se kupa, imaju svoju privatnost, niko ih ne slika i dosta imamo ljudi iz Srbije koji dođu i oni žele bit totalno anonimni i mi to njima pružamo."
Putnici različitih generacija, najčešće između 65 i 90 godina, na brodu, uz razgledanje jadranskih pejzaža, imaju obezbeđenu kompletnu uslugu, od smeštaja do ishrane.
"Zadar, Šibenik, Split, Hvar, Korčula, Dubrovnik, onda dolazimo u Kotor i onda im ja dam košine da se vidi koji im je bija najlepši deo toga tripa i onda oni kažu da je Crna Gora najljepša. Ali hrana je sve na brodu", naglašava Mandić. "Ako hrana nije dobra, ništa nije dobro. U tim godinama kada imaš osamdeset godina, nema seksa, ali ima dobre hrane."
A da od luksuza ima još luksuznije, uverili su nas u Brodosplitu, brodogradilištu u čijem je vlasništvu najskuplja jahta na Jadranu. Šezdeset metara luksuza košta 26 miliona evra, a trinaest članova posade brine o dvanaest putnika, smeštenih u šest kabina. Njima su dostupni i brojni drugi sadržaji na brodu koji ima puni komfor za one koji ne znaju kako da potroše svoj novac.
Ta jahta posebno se sviđa Rusima, kaže mr inž. nav. arh. Teuta Duletić: "Dosta je tražena i sa tog tržišta, jugoistoka, Dubaija, Abu Dabija... šeici takođe za svoje familije daju upite za najam jahte. Jahta kao takva će isto tako ići na Abu Dabi Gran pri, ove godine isto tako Monako Gran pri, trka Formule 1 i to su ti neki iventi, koji za različite prilike se upriličuju veliki i veliki programi i događanja na ovakvom putničkom brodu."
Za bogataše nema krize, kažu vlasnici ovog broda, za koji sedmični najam košta oko tri stotine hiljada evra, a u tu cenu su uračunati brod i posada. Međutim, za sada niko iz Srbije nije iznajmio Katinu za koju treba platiti i 120 tona goriva za šestočasovno punjenje četiri rezervoara.
Zato srpski bogataši mogu da priušte skromnija plovila od milion-dva evra, ali se nautički turizam otvara kao perspektiva za srpske privrednike. Vlasnici brodova zainteresovani su za srpski nameštaj, posteljinu, hranu, ali kažu da privredne komore dve zemlje treba da intenziviraju aktivnosti kako bi olakšali poslovanje privrednika.
.jpg)
