Izvor: Nezavisne Novine, 17.Nov.2015, 21:11   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Italijanski grad plaća građanima da koriste bicikle

Italijanski gradić odlučio je da pokrene pilot projekat prema kojem će svojim građanima isplatiti određenu sumu novca s ciljem da ih podstakne da koriste bicikle umjesto automobila.

Riječ je o gradiću Masaroza, koji se nalazi sjeverno od čuvene Pize. Gradsko vijeće je odlučilo da građanima isplaćuje 25 centi za svaki kilometar pređen biciklom, s tim da mjesečno ne mogu dobiti više od 50 evra, što je neka gornja granica ovog neobičnog podsticaja.

To znači >> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine << da će oni koji odluče da na posao idu biciklom umjesto autom godišnje moći da preuzmu svojih 600 evra, što je prilično solidan "džeparac". Inače, ovo je prvi ovakav pilot projekat u Italiji, a gradske vlasti Masaroze se nadaju da će ova šema zaživjeti.

Na samom startu, u pilot projekat je uključeno 50 radnika, koji će narednih 12 mjeseci biciklom ići na posao. Takođe, koristiće aplikaciju na svom telefonu za mjerenje pređenih kilometara, na osnovu kojih će naplatiti svoj novac.

Inače, ovaj pilot projekat će biti finansiran iz fonda koji bude prikupljen od kazni koje se naplate na osnovu saobraćajnih prekršaja.

"Ova šema, koju smo nazvali 'Biciklom na posao', nudi građanima određeni podsticaj, a sve s ciljem da naš grad učinimo bezbjednijim za život", kaže Stefano Natali, poslanik u Gradskom vijeću Masaroze. On dodaje da će ovo svakako značiti daleko manje saobraćaja na gradskim ulicama, što će imati višestruke koristi - od bezbjednijih puteva do čistije sredine.

Iz Italijanskog udruženja prijatelja bicikla, koje je i pomoglo da se razvije ova neobična šema, kažu da se nadaju da će primjer Masaroze slijediti i drugi italijanski gradovi.

Inače, slična šema je uvedena u Francuskoj 2014. godine, ali krajnji rezultat i nije bio baš zadovoljavajući. Zapravo, u Francuskoj su plaćali ljude da ne koriste automobile. I dok se jedan dio građana odlučio za bicikl, veliki dio njih je umjesto automobila koristio gradski prevoz. Oni koji su se odlučili za bicikle svakako nisu ni išli autom na posao.

(NN/BBC)

Nastavak na Nezavisne Novine...