Izvor: B92, 07.Sep.2014, 17:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ima li rešenja za stanare u Zemunu
Ministarstvo saobraćaja ponudilo je stanarima tri zgrade koje su izgrađene na pristupnoj saobraćajnici mosta Zemun-Borča rešenje. Stanari nisu zadovoljni.
Državni sekretar u Ministarstvu saobraćaja ipak nudi neka konkretna rešenja koja bi stanarima koliko toliko olakšala život.
"To je da omogućimo tim stanarima pešački i semaforski prelaz da im omogućimo skretanje levo iz pravca mosta prema njihovim zgradama, da im omogućimo osam parking mesta u ovoj sada >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << fazi, da im omogućimo u drugoj fazi ostatak od 20 parking mesta i pešačku pasarelu koja bi tu trebalo da bude", kaže Miodrag Pledica.
Pored toga bi se i za jedno dete sa posebnim potrbama napravio poseban prilaz za vozilo, a napravio bi se i zid između zgrada i puta koji bi ublažio buku i vibracije.
Stanari zgrada smatraju da nijedno od ponuđenih rešenja nije adekvatno i da im suštinski neće olakšati život pored autoputa.
"Smatramo da je jedino rešenje da se sa puta sklonimo mi. Naravno to podrazumeva da se ponudi stanarima adekvatna kvadratura u stambenom nekom naselju ili novčana nadoknada za stanove koje smo kupili na mestu gde oni ne bi trebalo da postoje. Naravno da postoji mogućnost da grad iskoristi ove zgrade u nekom drugom smislu da ne budu stambene zgrade nego da budu kancelarije za špeditere hostel ili motel za nekoga ko prolazi ovuda", kaže stanarka Gorjanak Panajotović.
Stanari smatraju da bi na taj način Grad mogao i da zarađuje od izdavanja prostora.
Ali kako je uopšte i došlo do ove situacije? Ministarstvo građevinarstava saobraćaja i infrastrukture izvršilo je vanredni inspekcijski nadzor gradske uprave grada Beograda i došlo do sledećeg zaključka:
"Objekti građeni na predmetnoj lokaciji izgrađeni su bez odobrenja nadležnog organa i opštinska inspekcija nije vršila inspekcijski nadzor. Pored toga se konstatuje da je Gradski sekretarijat za poslove legalizacije objekata odobrio promenu stanja u prostoru donošenjem tri rešanja na osnovu zakona o planiranju i izgradnji."
"Na osnovu inspekcijskih nalaza građevinske struke i urbanističke struke konstatovano je da su u doba kada je investitor podneo zahtev za legalizaciju tih objekata, da su izvršeni u skladu sa zakonom koji je u to vreme bio na snazi. Znači zakon o planiranju i građenju iz 2009. definiše član 107. na osnovu koga je izvršena ta legalizacija", kaže državni sekretar Miodrag Pledica.
Stanarima ostaje da se nadaju da će i pravno moći da reše problem koji imaju, a dotle moraće da žive sa mašinama, a uskoro i kamionima ispod prozora.
