Izvor: Nezavisne Novine, 08.Feb.2017, 20:38   (ažurirano 02.Apr.2020.)

"Ibica" iz Barselone

Nova, peta generacija "Seatovog" bestelera "ibica" predstavljena je krajem januara u Barseloni, glavnom gradu Katalonije.

"Ibica" je pretrpjela značajne izmjene i sada vizuelno podsjeća, barem gledajući s prednje strane, na svog većeg brata, model "seat leon".

Zadnji dio je nešto drugačiji, a osobenost donose manja stop svjetla. Kako je saopšteno iz "Seata", predstavljena verzija s petora vrata biće, u stvari, i jedina karoserijska izvedba, jer se >> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine << odustalo od verzije s troja vrata, kao i od karavana.

Nova "ibica" je napravljena na čuvenoj "Folksvagenovoj" platformi MQB sa oznakom AO, koju će, prema najavama, koristiti i budući "folksvagen polo". Ta platforma je omogućila "ibici" da, iako je po dimenzijama manja od prethodne verzije (doduše samo za dva mm), ima čak 95 mm veće međuosovinsko rastojanje, pa sada sa 2.564 mm ima znatno više mjesta za putnike. Nova "ibica" je šira za 87 mm, a visina je ostala ista. "Preraspodjelom" prostora, naravno zahvaljujući i većem međuosovinskom rastojanju, dobijen je i za 63 litra veći prtljažni prostor koji sada ima, za ovu klasu vozila, veoma pristojnih 355 litara.

Kako kažu u ovoj španskoj kompaniji koja radi u sklopu "Folksvagen grupe", pod haubom će se prvo naći jednolitarski turbo benzinski motor koji će imati dvije verzije - jednu sa 95 i drugu sa 115 "konja". U ponudi će nešto kasnije biti i 1.0 TSI motor, koji će pored benzina, moći da koristi i CNG, a isporučivaće 90 KS.

Neće biti uskraćeni ni poklonici dizel motora. U novoj "ibici" pod haubom će biti i poznati 1,6-litarski TDI motor koji može da isporučuje, u zavisnosti od verzije, 80, 90 ili 110 KS.

U najavi je i ugradnja motora 1.5 TFSI EVO, benzinca koji je prvo ugrađivan u "golf 7 fejslift". Ovaj motor ima 150 KS i napraviće od "ibice" pravu malu ljutu papričicu.

Motorizacija će u početku obuhvatiti jednolitarski turbo benzinac u verzijama sa 95 i 115 KS. Krajem godine pridružiće im se i 1,5-litarski TSI EVO sa 150 KS, koji je debitovao u redizajniranom "golfu".

Mjenjači će biti petostepeni ili šestostepeni manuelni ili automatski sa sedam brzina. Enterijer je modernizovan i krcat najsavremenijim tehnološkim rješenjima.

"Ibica" će biti predstavljena na martovskom Salonu automobila u Ženevi, poslije kojeg će početi i njena prodaja. Tada će biti poznate i cijene.

BROJKE

* 355 l je zapremina prtljažnika

* 1.445 mm je visina

* 4.059 mm je dužina

* 1.780 mm je širina

(novosti)

Nastavak na Nezavisne Novine...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Nezavisne Novine. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Nezavisne Novine. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.